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在航空发动机制造领域,叶片作为核心部件,其表面质量直接关系到发动机的整体性能和安全性。然而,叶片复杂的曲面结构和精密的加工要求,使得去毛刺成为一道难以逾越的技术门槛。微小毛刺不仅会破坏气流分布,增加空气阻力,还可能在高速运转中脱落,造成严重磨损甚至故障。磨粒流设备作为一种表面处理技术,正在为这一难题提供全新的解决方案。该设备采用高分子软磨料,通过挤压研磨的方式,将软性磨料挤压进入工件内孔或待加工面
在现代制造业中,对于零部件的加工质量和表面质量要求日益严苛。高性能磨粒流设备作为一种高效的加工技术手段,正发挥着越来越重要的作用。磨粒流加工的原理是利用半固态的含有磨粒的流体,在压力作用下通过被加工工件的表面或孔道,通过磨粒与工件表面之间的相对运动和切削作用,去除工件表面的微小余量,从而达到抛光、去毛刺、倒圆角等加工目的。高性能磨粒流设备在此基础上,凭借其自身的性能进一步提升了加工效果。这类设备的
在汽车零部件制造领域,VVT(可变气门正时)转子的加工准确度直接影响发动机性能,内孔去毛刺是确保其性能稳定的关键环节。低温环境在这一过程中影响显著,以磨粒流去毛刺工艺为例,主要体现在以下方面。磨粒流去毛刺,依靠含有磨粒的半固态流体介质,在一定压力下流经 VVT 转子内孔,通过磨粒的磨削作用去除毛刺。当处于低温环境时,磨粒流介质的物理特性发生改变。低温致使介质黏度上升,流动性变差。原本在常温下能顺畅
科学技术的飞跃发展,在航空、电子、计算机及模具制造等工业领域对精密机械零件工艺性能要求不断地提高。零件的规格不断小型化,表面质量、功能性边缘、边角要求不断提高。目**般使用的手工、机械、化学等传统加工工艺都有其局限性,特别是对零件的内小孔径、相互交叉的孔径、边棱、倒圆角和去毛刺的加工能力比较有限。越来越多的零件结构呈现出封闭的无规则性,如各种型腔、通道等,要求高质量的表面,磨粒流加工对这些部位的微
公司名: 罗恩研磨技术(苏州)有限公司
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