物料性能 1、为白色颗粒。综合性能良好,可在120度蒸汽中使用,电绝缘性好,吸水小,但有应力开裂倾向。改性聚苯醚可消除应力开裂。 2、有**的电绝缘性和耐水性优异,尺寸稳定性好。其介电性能居塑料的**。 3、MPPO为PPO与HIPS共混制得的改性材料,目前市面上的材料均为此种材料。 4、有较高的耐热性,玻璃化温度211度,熔点268度,加热至330度有分解倾向,PPO的含量越高其耐热性越好,热变形温度可达190度。 5、阻燃性良好,具有自息性,与HIPS混合后具有中等可燃性。质轻,无毒可用于食品和药物行业。耐旋光性差,长时间在阳光下使用会变色。 6、可以与ABS,HDPE,PPS,PA,HIPS、玻璃纤维等进行共混改性处理。 1、适于制作耐热件、绝缘件、减磨耐磨件、传动件、医疗及电子零件。 2、可作较高温度下使用的齿轮、风叶、阀等零件,可代替不锈钢使用。 3、可制作螺丝、紧固件及连接件。 4、电机、转子、机壳、变压器的电器零件。 编辑本段成型性能 1.非结晶料,吸湿小。 2.流动性差,为类似牛顿流体,粘度对温度比较敏感,制品厚度一般在0.8毫米以上。较易分解,分解时产生腐蚀气体。宜严格控制成型温度,模具应加热,浇注系统对料流阻力应小。 3、聚苯醚的吸水率很低0.06%左右,但微量的水分会导致产品表面出现银丝等不光滑现象,较好是作干燥处理,温度不可高出150度,否则颜色会变化。 4、聚苯醚的成型温度为280-330度,改性聚苯醚的成型温度为260-285度。词条图册更多图册
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烈日炎炎的日子,连开车都是一种折磨,尤其是刚上车的时候,那股子热浪简直要把人蒸熟了!这时候的您,是选择认怂隐忍,还是寻找妙招对付呢? 懂得享受的沃尔沃XC60车主,早已经联系到我们客服预约了到店升级怡然座椅通风系统!炎热的夏季除了待在办公区域、家里吹着空调,车内也是必不可少的,但车内空调还不是很完善,外面高温经过一天暴晒的车子,车内自然也不会凉快,打开空调也得等一段时间才能降下车里的温度,有些爱
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一辆车到手,车主们改得最多的是什么呢?轮胎?悬挂?音响?隔音? 小编觉得,如果要是说是改灯,可能很多车友都是赞同的。 可是为什么要改灯? 今天车间又迎来了一个熟悉的“身影”凯迪拉克ATS-L,凯迪拉克是我们车间近期出现频率非常高的一款车型了,什么车灯升级、座椅通风、音响隔音、原厂升级通通都有!那么,今天这辆凯迪拉克ATS-L为何而来呢?答:当然是为车灯升级而来呀 升级车型:凯迪拉克ATS-L 升级
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