斜井人车 XRC系列斜井人车 人车厂家 人车价格 插爪式斜井人车 斜井人车 XRC XRB XRC 插爪式 斜井人车 人车 人车厂家 人车价格 矿用斜井人车 插爪式斜井人车 本公司生产的斜井人车可用绞车牵引,在倾角不大于30°的斜井中安全可靠运送工作人员。也可以由头车与尾车组合成列。若在运送过程中一旦发生断绳,该人车的插爪自动降落插入轨道木枕,同时在缓冲器阻力作用下,使人车平稳地停住,保证工作人员的安全。 该系列抱轨式斜井人车,是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。本系列人车适用于轨距600mm、900mm、14.15mm,轨形15-48.kg/m 木枕,水泥枕,及水泥正体道床,巷道倾向6 ° -40 °斜井。不适用于有煤尘和瓦斯危险的回风斜井。 技术数据 项 目 规 格 XRC10-6/6 XRC15-6/6 XRC15-9/6 较大牵引力 KN 60 较大速度 m/s 4 弯道半径 水平方向 12m 垂直方向 16m 转向架中心距 m 1.2 1.2 1.2 轨 距 600mm 600mm 900mm 载 人 数 位 10 15 15 净 重 头 车 1.64t 2.08t 2.48t 尾 车 1.13t 1.16t 1.373t 外形尺寸 长 m 4.421 4.421 4.421 宽 m 1.050 1.200 1.350 高 m 1.495 1.532 1.532 山东中煤工矿物资有限公司生产固定式矿车、翻斗式矿车、矿用平板车、材料车,矿车配件:矿车轮、矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链、连接插销、**环等。品种多、规格全、整机到配件及辅助材料配套齐全、经营的产品实行三包、数量充足,价格优惠,欢迎订购! 提供*的质量,*的信誉,*的售后服务,满足客户的需要!
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48口直通式网络配线架网络配线架是在局端对前端信息点进行管理的模块化的设备。前端的信息点线缆(超5类或者6类线)进入设备间后首先进入配线架,将线打在配线架的模块上,然后用跳线(RJ45接口)连接配线架与交换机。总体来说,配线架是用来管理的设备,比如说如果没有配线架,前端的信息点直接接入到交换机上,那么如果线缆一旦出现问题,就面临要重新布线。此外,管理上也比较混乱,多次插拔可能引起交换机端口的损坏。
160系统DDF数字配线单元板DDF数字配线架是数字复用设备之间(或数字复用设备与程控交换设备之间)的接续设备,起到配线、调线、转接、监测等作用,在光缆通信中有重要作用。DDF数字配线架的优点数字配线架的机架采用特殊铝型材作材料、强度高,重量轻,外形美观。采用单元式结构,配置安装灵活方便。机架为窄架结构,内有足够的布线、贮线空间,电缆走线清晰美观。
288芯MPO光纤配线架安装指导普天光进万兆高密度光纤配线架,用于数椐中心MDA,IDA或HAD配线区域光纤主干连接及配线管理,安装于19英寸机架及机柜中,可安装预接MPO转接模块或MPO适配器面板。MPO-1U 光纤配线架(箱)可安装4个MPO或MTP预端接盒,预端接盒安装双工LC适配器最大可实现传输光纤芯数96芯。MPO 3U光纤配线架(箱)可安装12个MPO或MTP预端接盒,预端接盒安装双工
宁波光进1U72芯MPO高密度光纤配线架操作简单MPO/MTP光纤配线架(箱),是应用于大型数据中心机房MDF,IDF布线区域光纤主干连接及配线单元管理等需要高密度集成的光纤线路环境,实现FTTX及40/100G SFP等收发光模块连接。安装于19英寸机架及机柜中,可配置MPO/MTP预端接模块盒或和MPO/MTP适配器板。
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