发电机组租赁柴油发动机烧机油的原因及解决方法

时间：2019-07-26

作者：山东中动电力工程有限公司

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简述发电机低负荷运行的危害
简述发电机低负荷运行的危害 1、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、顶、环等处形成积炭，还有一部分则随排气。这样，汽缸套排气道内就会逐步积油，也会形成积炭； 2、增压器的增压室内润滑油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出； 3、汽缸套密封不好，机油上窜，进入室，排气冒蓝烟； 4、对于增压式柴油机，由于低载、空
【义乌发电机出租】柴油机发动机温度过高怎么办?是不是把节温器拆掉呢?
目前，柴油机大多采用工作性能稳定的蜡式节温器。当冷却水的温度低于83℃时，节温器阀门关闭，冷却水只能在柴油机内进行小循环，而不经水箱进行大循环，加速了冷却水温度的上升，缩短了暖机的时间，减少了柴油机在低温下的运行时间。当冷却液温度达到节温器阀门开启温度83℃时，随着柴油机温度的逐渐升高，节温器阀门渐渐开启，冷却液越来越多的参加大循环冷却，散热能力也越来越大。一旦温度达到或超过主阀门全开温度95℃，
出租发电机频率高低对柴油发电机组有什么影响?
在柴油发电机运行过程中，就是要保证合适稳定的频率，频率过高或者过低，都会影响到柴油发电机本身和运行效率。究竟有哪些具体的影响呢?首先，频率高对柴油发电机的影响表现为：频率增高，主要是受转动机械强度的限制.频率高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏.而频率低对柴油发电机的影响主要有六点，主要表现为：(1)频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进的风量降低，使发
【义乌发电机出租】柴油发电机组为什么会产生积炭?
1.机油窜入燃烧室。例如活塞与气缸间隙过大或连杆轴承间隙过大，致使机油大量跑到缸壁上，在活塞下行时不能充分刮除，机油便窜入燃烧室，且燃烧不完全，形成积炭。2.气门与气门导管间隙过大，也会使机油吸入燃烧室。严重时往往会占窜入燃烧室机油量的30%。3.喷油量过多，喷油雾化不良，喷油过早或过迟，柴油质量不好等都会引起燃烧不完全。4.活塞环密封不严，产生漏气，使压缩压力不足，气缸内不能产生高温，柴油便燃烧