产品简介 铁路钢轨接头的间隙(即轨缝)由于受气候变化及行车等因素影响,其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸,必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。 技术参数 1.较大推力 400KN 2.工作油缸较大行程 140mm 3.工作油压 52mpa 4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.5mm 5.手柄较大操作力 400N 6.每次调整的较大轨缝 140mm 7.外形尺寸 长850宽300高290 8.净重 80Kg 使用方法 400型轨缝调整器较大推力为40吨,在正常情况下一次可推动长为12.5米60Kg/m钢轨4-5根;25米60Kg/m钢轨2根。 用前检查: a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二 b.回油阀作用是否可靠 c.拔斜铁机构是否灵活可靠 d.各连接紧固部位是否松动和漏油 操作步骤: 1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处 2.搬动拔架,使两夹具(斜铁)落在钢轨上,使斜铁与钢轨夹牢 3.按顺时针旋紧回油阀,摇动操纵杆,使高压油输入工作油缸 4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀,然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位 5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上,移至*二个工作点
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词条说明
※ 涡流传感器PR642/...系列用于静态和动态位移量的非接触式测量。例如:1、轴向和径向轴位移2、轴偏心3、轴振动4、轴瓦的磨损5、油膜厚度6、裂纹检测多种型号满足各种工业要求,符合多种通用标准,例如:API670、DIN 45670、ISO 10817-1可在需要防的环境中使用,防等可达到 Eex ib IIC T6/T4。广泛应用于汽轮机监测保护系统MMS 3000 和 M
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