正确选择联轴器的5种方法

时间：2020-01-05

作者：泊头市友盛联轴器有限公司

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友盛轮胎式联轴器的优点
轮胎式联轴器的优点如下：（1）连接强度高，传动扭力大，当压路机采用4135AK-3型柴油机时，其较大传动扭矩为4787N·m，而轮胎式联轴器的公称扭矩可达6300N·m，大大地加强了3Y12/15型压路机这一部位的连接性能。（2）降低了安装精度的要求。原来的万向十字节或橡胶连接块的同轴度要求1.0mm而采用轮胎式联轴器时可降低至2.5mm。（3）轮胎式联轴器也属于柔性连接，在机器启动和过
友盛联轴器分析减速机的装配技术要求
1.减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺顺序进行。不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便现把轴端的轴承装配。 2、未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。 3、任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正，要求配作零件、象键和键槽的修配除外。 4、滚动轴承在装到轴上之前应先在油中预热80-100摄氏度，并要做热膨胀计算，力的传递应通过滚动轴承的内环，装配时将未打印的
松键连接所用
键用于连接轴和轴上零件,进行周向固定以传递转矩,如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接,键连接可以分为松键连接、键连接和花键连接三大类. 1.松键连接松键连接所用的键有普通平键,半圆键、导向平键及滑键等,靠键的侧面传递转矩,只对轴上零件作周向固定,不能承受轴向力,如果要轴向固定,则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件.松键连接的装配要点为： 1）清理键及键槽上的毛刺,
友盛鼓形齿式联轴器的特点
鼓形齿式联轴器的特点如下： 1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器较大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20％ 2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1o，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30'，提高50％。在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大, 3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱