行星齿轮减速机润滑油选择与使用注意

时间：2014-05-04

日本大同DAIDO热作模具钢 DH2F

DH2F介绍
  产品简介:日本大同特殊钢株式会社生产的DH2F是预硬热作模具钢.出厂时预硬到2F可以满足**制模的需要,故无须热处理,适用于形状复杂、精密模具及零部件,切削性能出色,便于加工刻模,可缩短模具加工周期、降低成本,如再施以表面处理可进一步提高**性和耐蚀性能。经常使用在各类铝镁锌压铸模具.高硬塑料模具. 如:手机外壳模具汽车车灯模具发动机模具.钢材种类:热作预硬模具钢材 钢材特长:切削性良好,优良的高温强度与**性 出厂状态:HRC37-42

特长
  已经预硬至37~41HRC(表面硬度),无须热处理。   适用于形状复杂、精密之模具及零部件。   切削性能出色,便于加工及雕模。

可望缩短模具加工周期、降低成本。   如施以表面处理可进一步提高**性和耐蚀性。

用途
  铝、锌压铸模 铝热挤压铸模   压铸模部件 冲压模   压室冲头 卸料板   浇口套 诸机械部件   塑胶模

化学成分
  碳 C:0.32~0.42   硅 Si:≤1.50   锰 Mn:≤1.50   铬 Cr:4.50~5.50   钼 Mo:1.00~1.50   

钒 V:0.40~1.20

词条
词条说明
齿轮箱的设计缺陷导致的故障分析
齿轮箱的设计缺陷导致的故障分析由于风力发电机组的特殊要求，所以用在风力发电机组的齿轮箱要求体积小、重量轻、性能优良、运行**、故障率低等特点。齿轮传动是机械设备中较为常用的传动方式之一，风电齿轮箱运行状态是否正常关系到整台机组的工作状况。据相关的统计数据表明，齿轮箱发生的故障有40%的原因是由于齿轮箱设计、制造、装配及原材料等因素引起的；另外有43%的原因是因为用户维
行星减速机疲劳点蚀原因
行星减速机疲劳点蚀原因疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀开始直径较小、较浅，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮大片剥落，较终将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用。 1.传动轴承使用**限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。 2.抓斗机减速机齿轮在安装过程中，
齿轮减速电机机械传动机构的微塑成型技术介绍
齿轮减速电机机械传动机构的微塑成型技术介绍随着科学技术的发展和我国工业化进程的加速，未来市场对于微型化、精密化元器件的需求越来越大，而且由于微型机械尺度小，能够到达空间狭小区域进行作业，因此微型行星齿轮减速电机在电子设备、医疗器械、微型机电等领域都具有广阔的应用前景。微型马达通常只能够提供较大的转速以及很小的转矩，而为了得到实际工况需要的大转矩，微型齿轮减速电机就显得必
减速电机中齿轮的各种磨损介绍
减速电机中齿轮的各种磨损介绍在减速电机设备选型时要综合考虑以下几方面的因素： 1、工作机对齿轮箱的结构和动力参数的要求，如传佛呢个结构尺寸、质量，转速、效率、传动比、负荷特性等。 2、工作机对齿轮箱性能的要求：如：工作的**性、使用寿命、噪音、温度和传动精度。 3、齿轮箱技术的先进性、合理性、经济性、通用互换性等。 4、齿轮箱技术的先进性、合理性、经济性和高**性。