机车AI视觉系统

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  • 龙铁智能轨道检测系统

    提高机车在运动中轨道部件状态的检测和异常预警,提高检修运用质量,加强机车检修作业质量的监控至关重要。铁轨结构受环境因素变化大,人工对其检查需要大量的时间和人力,针对现有的铁轨故障检测手段存在的不足,采用机器视觉(变化检测)对运行中轨道的可视结构异常进行实时分析自动预警的技术方案,该系统采用模块化设计方法,集成了高速控制技术、高速图像采集技术、轨道标注技术、高清图片自动拼接技术以及轨道异常报警等关键

  • 龙铁高科机车高清视频防火装置部分成功案例

    2009年5月,在成都铁路局六盘水机务段DF4B型内燃机车上开始安装试用。 2010年5月,六盘水机务将该段66台内燃机车全部安装并通过验收。 2011年5月17日,成都铁路局科委组织有关专家和技术人员,对“列车运行分析系统”进行了全面的现场测试、检测和技术鉴定,一致认为该系统达到了设计要求,给予了较高评价,通过了成都铁路局2011年科技成果41号技术鉴定,并建议在全局内推广使用。 2011年6月

  • 机车禁动牌报警装置

    铁路机车车辆库房、检修线路前端都需要设立一个禁动牌的保护标识,防止机车驶入检修库停放有机车车辆检修作业的线路。一般采用移动立式、摘挂式禁动牌,而移动、摘挂禁动牌容易造成因其它原因使禁动牌移位、掉落失效,造成停放有机车车辆检修作业的人员及设备处于不状态,如因移动、摘挂禁动牌失效造成有机车驶入,将会造成检修人员伤害及设备损坏的不良后果。装置要满足以下功能:(1)具有强磁吸附功能,在需要使用禁动牌的地方

  • 向华为学习,为民族工业争光,争创铁路机车主动*二!

     龙铁高科重新定义铁路行车法则:  铁路无小事,龙铁高科发现每一次严重事故的背后,都是由轻微与未逐事故,以及许多隐患形成的,很多时候,没有发现大问题,并不表示就是的,如能及时的对轻微与未逐事故进行提前预知,而非事后分析,把有可能出现的隐患扼杀在萌芽状态。传统机车电子添乘系统主要是通过人员监控和录像来实现防护,通常存在以下几种情况:1、 在行车过程中,司乘人员无法顾及所

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