链条油的性能要求之二

时间：2021-07-08

作者：鉴联国检(广州)检测技术有限公司

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润滑油氧化变质的主要影响因素
(1)温度影响当温度升高时，润滑油自身氧化倾向开始萌发，到50~60℃时，氧化速率就可显现出来，温度再升高，油品氧化变质的速率也随之加快，较终可能导致酸性物质沉淀和漆状物的生成。润滑油的使用环境温度越高，这种现象越明显。(2)接触空气润滑油的使用环境与空气接触的机会越大，被氧化的可能性也就越大，生成的氧化产物的数量也就越多。与空气接触产生氧化变质的实质，在于环境可向油品应用场所不断供给氧气，润滑油
水污染对润滑油性能有何影响
水是润滑油在使用过程中遇到的较主要也是较复杂的污染物，其污染机理仍处于研究之中。由于润滑油自身具有一定的吸水性，因此，使用工况和环境都会对其产生不容忽视的影响。在用润滑油所处的环境和工况使进水现象不可避免，大多都会使润滑油发生物理或化学变化，较端情况下会对设备润滑产生非常严重的后果。所以，设备润滑管理过程中对在用润滑油而言需关注的焦点应当放在减少或控制水分的进入、判定水分是否存在并检测其含量、尽快
汽车冷却系统的组成和作用
汽车冷却系统的组成和作用汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、冷却风扇等组成。水泵将冷却液吸入并加压，使冷却液流入发动机缸体水套，然后流入气缸盖水套，带走水套多余的热量，然后经出水管流人进气歧管水套和散热器;流入进气歧管水套中的冷却液，对进入发动机的气体进行加热，保持一定的进气温度;流入散热器的冷却液通过冷却风扇的作用加速冷却，最后沿冷
各国危险品运输法规区别你知道吗？
**在遵守联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》的基础上，逐步推行《**化学品统一分类和标签制度》（以下简称“GHS”），但推广并不同步，因此GHS已然成为危险货物国际贸易的一种技术性贸易措施。部分发达国家如澳大利亚、日本等只是在部分领域推广了GHS制度或采用了GHS框架中的一些元素。韩国和东南亚的一些国家也陆续实施GHS的相关制度。欧盟在联合国GHS基础上，结合REACH法规实时进程，