弹簧钢的特点—弹簧主要在动载荷下工作,即在冲击、振动的条件下,或在交变应力作用下工作,利用弹性变形来吸收冲击能量,起缓冲作用。 由于弹簧经常承受振动和长期在享变应力作用下工作,主要是疲劳破坏,故弹簧钢必须具有高的弹性极限和高疲劳极限。此外,还应有足够的韧性和塑性,以防止在冲击力作用下突然脆断。 在工艺性论方面,弹簧钢应具有较好的淬透性和低的过热、脱碳敏感性。降低弹簧表面粗糙度能提高疲劳寿命。 为了获得所需的性能,弹簧钢必须具有较高的含碳量。碳素弹簧钢的含碳量在0.6-0.9%之间,由于碳素弹簧钢的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不**过10-15mm的弹簧。对于截面尺寸较大的弹簧,必须采用合金弹簧钢。合金弹簧钢碳含量在0.45-0.75%之间,加入的合金元素有Mn ,Si ,W ,V ,Mo等。它们的主要作用是提高淬透性和回火稳定性,强化铁素体和细化晶粒,有效地改善弹簧钢的力学性能,其中Cr ,W ,Mo还能提高钢的高温强度。 在热状态下成型的弹簧(直径或厚度一般在10mm以上) 在冷状态下成型的弹簧(直径或厚度一般在10mm以下) 热成型弹簧的热处理工艺--用这种方法成型弹簧多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理方式是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。 冷成型弹簧的热处理工艺--对于用冷轧钢板、钢带或冷拉钢丝制成的弹簧,由于冷塑性变形使材料强化,己达到弹簧所要求的性能。故弹簧成型后只需在250C左右范围内,保温30min左右的去应力处理,以消除冷成型弹簧的门应力,并使弹簧定型即可。 弹簧钢用途介绍 55Si2Mn--特性:强度大、弹性极限好,屈服比值高,热处理后韧性较好,焊接性差,冷变形塑性低,切削性尚好,淬透性较65、65Mn钢高,临界淬透直径:油中约为25~57mm;水中约为44~88mm;此钢宜油淬、水淬时有形成裂纹倾向,无回火脆性倾向,且具有抗回火稳定和抗松弛稳定性;钢中夹杂物较高,轧制较困难,表面易出疵病,脱碳倾向大;适宜在淬火并中温回火状态下使用。用途:适用于制造铁道车辆、汽车、拖拉机等承受中等载荷的扁形弹簧、直径加热压弯成形后余热淬火+中温回火+喷丸——>包装。 2冷成型弹簧的热处理 直径小于8mm的弹簧件,常用冷拔钢丝冷卷成形。冷拉钢丝制造工艺及后续热处理,主要是以下三类: 1)铅浴处理冷拉钢丝 先将钢丝连续拉拔三次,总变形量达到50%,接着加热到Ac3以上温度使其奥氏体化,随后在450-550℃的铅浴中等温处理,奥氏体转化为索氏体组织。屈服强度为1600Mpa,冷卷成形后,在200-300℃退火消除应力即可。 2)油淬火回火钢丝 钢丝拉拔到处理尺寸后,进行油淬火回火。这类钢丝的强度不如铅浴处理的钢丝,但性能均匀一致,成本较低。冷卷成形后,进行去应力处理。 3)退火状态钢丝 将钢丝拉拔到规定尺寸,再进行退火处理。软化后的钢丝冷卷成形后,需经过淬火+中温回火后才能获得所需的力学性能。 东莞市美德模具钢材有限公司 公司成立于2005年,是一家销售及加工为一体的企业,现有模具钢,五金模具,工具钢,结构钢,碳素钢,高速钢,粉末高速钢,钨钢(硬质合金钢),不锈钢,轴承钢,弹簧钢,合金工具钢,镍合金,钛合金,铝材,铝合金等等。进口铜料如:三宝红铜,紫铜板,黄铜,青铜,磷铜,铍铜,钨铜,杯士铜,锡青铜,磷铜,锡钨铜,锡锌铜,白铜,铬锆铜,锆青铜,铬铜,铝青铜。 特约经销瑞典、奥地利、德国、日本、美国等多个国家全国**品。货源充足,种类齐全,质量保证,价格合理,为客户提供多方面的选择。 公司成立6年来一直秉承“质量**,客户至上”的服务宗旨,提供给客户全面周到的服务,在钢材行业中树立了良好的企业形象。得到各客户的**。今天我们已面向网络平台,欢迎贵公司来人来电来函洽谈。真诚的期盼着与你携手共进,共创辉煌。
词条
词条说明
在城市,出行方式渐渐从开车和公共交通转变为“轻”低碳的城市骑行。由于共享单车的需求越来越多,导致少量的自行车道拥堵。因此,今年*期间,全国政协委员、河南省政协副**张震宇对自行车交通问题进行关注。他建议,要控制共享单车投放量、防止过度投放,要加大力度建设自行车道、优化骑行环境,要解决共享单车停放供需矛盾、规范共享单车停放秩序。 由于自行车道缺少、过窄或路面不平整等问题,对骑行安全带来了大安全隐
广场铺装场地是广场设计的重点之一,广场多用硬质铺装,巧用铺装变化和绿化边界将广场与人行道划分开,同时也不会在视觉或功能上阻碍行人对广场的接近。广场的铺装应该注意材料的选择,不仅需要根据设计图纸呈现广场设计图案,还应具备生态环保的作用,同时还能够增强建筑的设计美感。 广场铺装设计基本要求 一般而言,广场如果多是以人行为主的,路面硬度不得C25;如果广场有小型车辆通行,路面硬度不得C30。广场铺装应
西咸新区发展规划西咸新区作为**新区是现代化大西安新中心,西部大开发的新引擎,丝绸之路经济带重要支点,国家创新城市发展方式试验区,此次发布的《西咸新区产业发展规划(2019-2025年)》清晰地规划了未来几年里西咸新区的产业发展方向。在西咸新区的规划中,基于现代城市生活的需求和人们亲近自然的要求,着眼新区城镇、村落、耕地、水系、文物古迹相互交融的基地特质,形成“海绵城市”的建设理念。 陕西西安
2014年住建部出台了关于建设海绵城市的相关指南,这一指南的建立实际上就是为了缓解由于恶劣天气下城市雨水系统所造成的压力,进一步解决多大数城市所存在的内涝水污染的问题,以进一步提高市民对一个城市的依赖感和幸福感。海绵城市的建立符合社会发展的现状,确保了城市内的道路像海绵一样,下雨时可以吸水、渗水,用水时可以渗透到整个城市中。因此加强湖北透水混凝土道路在海绵城市建设中的应用就显得尤为必要。 海绵城
公司名: 成轩(湖北)建材科技开发有限公司
联系人: 骆妙玲
电 话: 15971851980
手 机: 19813787090
微 信: 19813787090
地 址: 湖北十堰湖北省郧西县城关镇发展大道20号鑫辉V天下2-401
邮 编:
网 址: cxjchb.b2b168.com
公司名: 成轩(湖北)建材科技开发有限公司
联系人: 骆妙玲
手 机: 19813787090
电 话: 15971851980
地 址: 湖北十堰湖北省郧西县城关镇发展大道20号鑫辉V天下2-401
邮 编:
网 址: cxjchb.b2b168.com