d 85 mm D 180 mm T 72 mm D1 88 mm Da max 123 mm d1 177 mm da min 142 mm ra max 2,1 mm rmin 2,1 mm m 9,3 kg 质量 Ca 290000 N 基本额定动载荷,轴向 C0a 680000 N 基本额定静载荷,轴向 M 2,8 较小载荷常量 nG 1300 1/min 极限转速 Cua 32000 N 疲劳极限载荷,轴向 lianxiren:曹女士 Dianhua:0 2 2 -8 7 8 2 0 7 7 1/8 7 8 2 0 7 7 2/8 7 8 2 0 7 7 3转8 0 2 Chuanzhen:0 2 2-8 7 8 2 0 5 5 1
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兰州TR57防爬器生产工厂 3.根据权利要求1所述的一种铁路木枕填充件,其特征在于:所述工字体(201)的上表面开设有固定螺孔(204),且固定螺孔(204)通过与其相适配的螺钉将工字体(201)与木枕本体(1)相连接 因而该项技术具有其他表面处理无法比拟的优能: 1、防锈性(盐雾试验)及耐久性(循环实验)更为异,可**过480h的防锈能力,比电镀锌提高7~10倍 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的
新疆吊车轨道联接压板 车站铁路压板工厂 当车辆通过转辙器时,尖轨跟部受外力作用致尖轨跳动,但不同道岔跳动的程度各不相同,尤其是长度为6.250m以下的尖轨,此种病害为明显。1.产生原因(1)尖轨跟部联结零件磨耗,特别是间隔铁、夹板、尖轨螺栓孔和双头螺栓磨耗。(2)跟部桥型垫板和防跳卡铁等缺少、失效。(3)捣固不均匀,岔枕弯曲,有吊板。(4)跟部接头错牙。(5)尖轨中部滑床板拱腰。(6)尖轨拱腰
延边TR37铁路防爬器供应商 一种公路护栏用扣板,涉及护栏领域 由于力学性能检测费用较高,为减少检测工作,规定验收检查和仲裁检查都采用合格判定数Ac=0(生产者风险为12%)的抽样方案 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒
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