2A06 工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉 2A10 强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉 2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件 2A14 形状复杂的自由锻件与模锻件 2A16 工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱 2A17 工作温度225~250摄氏底的航空器零件 2A50 形状复杂的中等强度零件 2A60 航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70 飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
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塑胶外壳喷油工艺作为现代制造业中不可或缺的表面处理技术,在提升产品外观品质、增强耐用性方面发挥着重要作用。对于肇庆及周边地区的企业而言,如何选择适合自身产品的塑胶外壳喷油方案,是一个需要综合考虑多方面因素的重要决策。本文将为您详细解析塑胶外壳喷油的选择要点,帮助您做出明智决策。一、了解塑胶外壳喷油的基本工艺塑胶外壳喷油是一项专业的表面处理技术,其工艺流程主要包括以下几个关键步骤:1. 前处理阶段这
在现代制造业中,产品外观不仅是吸引消费者的**要素,更是品牌形象与功能性的重要体现。喷油丝印作为一种广泛应用于电子、玩具、日化包装等行业的外观处理工艺,其选择与实施直接关系到产品的市场竞争力和用户体验。那么,在广东这样制造业发达的地区,企业应如何科学选择喷油丝印上色方案呢?本文将从工艺特点、应用场景、品质把控等角度,为您提供一份实用的指南。一、理解喷油与丝印的工艺特点喷油和丝印是两种相辅相成的工艺
数码产品表面处理的隐秘江湖喷油工艺在数码产品制造中扮演着关键角色。这种表面处理技术能为电子产品外壳提供保护层,同时赋予产品*特的外观质感。从智能手机到笔记本电脑,几乎每一款数码产品都经过这道工序。在喷油车间里,技术工人手持喷枪,将特制涂料均匀喷涂在产品表面。涂料配方往往包含聚氨酯、丙烯酸等成分,这些材料决定了较终成膜的硬度、耐磨性和光泽度。温度控制在18-25摄氏度之间,湿度保持在60%以下,是
在现代工业制造领域,表面处理工艺扮演着至关重要的角色,它不仅决定了产品的外观质感,更直接影响到产品的耐用性和市场竞争力。喷油加工作为其中的一项核心技术,广泛应用于多个行业,包括电子数码、家居用品、汽车配件及玩具模型等。本文将围绕喷油加工的基本概念、工艺流程、优势特点以及行业应用,为大家做一个全面的介绍。什么是喷油加工?喷油加工是一种通过专业喷涂设备,将油漆或其他涂料均匀覆盖在产品表面的工艺。其目的
公司名: 深圳市良鸿塑胶五金有限公司
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