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1.碳刷过热打火的原因1)电刷在集电环上运行时,会在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜,因为这层氧化膜的存在,改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。氧化膜具有非常好的润滑性能,电刷与集电环接触表面起润滑作用的润滑层主要是石墨膜,这层石墨膜,将电刷与集电环分开,使摩擦在石墨润滑层间进行,降低了摩擦系数,减少了摩擦热的产生,减少了电刷的磨损。电刷的过热打火很多是由于
1.1、检查蓄电池接线是否正确1.2、检查负载线接线是否正确1.3、检查机油及冷却水是否处于规定的液面1.4、检查燃油是否接通1.5、查看连云港发电机组出租空气开关状态(必须处于断开位置)手动开机,停机步骤2.1、将柴油机机旁箱或机组控制屏上的电源转换开关转到接通位2.2、启动柴油机,查看各电气仪表或控制器是否正常,机组是否有异响2.3、柴油机怠速运转一段时间(水温接近40℃左右)后升到稳定转速2
如何解决发电机泵油装置泵不上油问题国内市场上的柴油机好多一部分,其燃油供化系统中仍然使用着机械式的输油泵来进行低压油路的燃油供给。输油泵上都带有手动泵油装置,以满足手动泵油、排除空气等需要。那么为什么使用手动泵油装置却常常泵不上油来呢?主要是因为回弹簧的弹力比膜片弹簧的弹力大,当**杆**在凸轮的较低点时,膜片处于位置,此时扳动压杆,其偏心指根本无法压到拉杆总成边上方形孔的底边,这样也就无法完成膜片的
柴油发电机组过热什么原因?1、风道被积尘堵塞,通风不良,造成柴油发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。2、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物在故障未排除前,应限制柴油发电机负荷,以降低柴油发电机温度。3、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避。4、柴油发电机组的三相负荷电流不平
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