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桥梁作为交通线上的枢纽工程,因为地震或激烈的震荡等因素,或有桥梁梁体落梁破坏的危险,从而造成整个交通的瘫痪,造成各方面的重大影响。而且,如发生落梁的事故,对桥梁的修复工作带来很大的不便。 我国桥梁目前主要采用锚栓、挡块、钢托架等一次防落梁设备,基本上没有考虑设置桥梁强震下掉落的的*二次防落梁装置。鉴于桥梁因为掉落而产生的严重损坏,很多国家和地区已经着手将防落梁装置*为重要桥梁或者高危险桥梁的必须
拉杆挡墙是利用加筋土和锚杆技术形成的一种新型土结构物,拉杆、锚固装置组成,拉杆水平锚固于挡土墙两侧,并施以的预应力。其工作机理一是利用拉杆的拉力来平衡填土压力或偶然荷载如地震、汽车撞击等对挡墙施工加的作用力,维持挡土墙的平衡;同时,当一侧挡墙有倾覆或滑动趋向时,另一侧挡墙通过拉杆被动型的保护力;二是拉杆预应力使挡墙给填土施加了一个侧向压力,填土处于三向应力作用下,其强度明显高,有利于整体稳定性和均
桥梁防落防撞梁能够将两相邻梁体串在一-起的连杆、固定定位块和防落梁减隔震模块构成,因此能够有效控制两个梁体在桥墩等支撑体上的错位,可以解决梁体在桥墩上的坠落问题。桥梁防落防撞梁在构成该装置的连杆中部设置有防撞梁减隔震模块,相邻联之间梁体向内移动,梁体间的防撞梁减隔震模块将降低梁体的撞击,同时限制其移动,防止两侧梁体相互碰撞。桥梁防落梁缓冲链由高强度链条,缓冲装置,链条扣等部件组成,桥梁防落梁缓冲链
地震是一种频发性和毁灭性的自然灾害。地震的破坏作用给我国人民生命财产安全造成了较大的损失,对我国桥梁的毁坏尤为严重。地震中,桥梁相邻梁体产生不规则振动,会在震后邻梁间产生较大的残余相对位移,影响车辆正常通行,甚至引起落梁震害。桥梁梁体与桥梁墩台间易发生相对较大位移,引起上部梁体坠落,即落梁震害。 目前,针对落梁震害的防护措施主要是采用防落梁限位装置。限位装置安装于桥梁伸缩缝处的上部梁体与桥梁墩台之
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