美国北极星全地形车(ATV)--野外用车
重新定义越野文化!
艰难险阻方显**常实力!
传统越野车无法企及的高度!
这不是一款普通意义上的车
他更是一种文化,一种挑战精神!
------拥有北极星 出行无处不在!
北极星机车无以伦比的野外通过性
?大于90度的接近角,可以攀越任何障碍
?双摇臂式独立悬架,崎岖道路车身稳定
?业界一适时全轮驱动,全地形自如操控
?离地净高达31cm,可轻松跨越障碍
?轻盈小巧车身,狭小空间穿行自如
?配备越野轮胎或履带,保全天候工作
?业界一六轮配置,崎岖地形如履坦途
?拖挂和装载各达一吨,轻重皆游刃有余
?陡坡缓降和动力制动系统,确保乘员安全
北极星林场、沙地和荒野工作用车
1. RANGER 6轮丛林重型作业版(带斗)NGER 6 轮丛林重型作业版(带斗)
主要性能:无以伦比的野外牵引和载重能力
真正的六轮驱动,提供四轮/六轮两种驱动模式
车辆牵引力可达 907 公斤,车斗载重 567 公斤
6 个车轮可独立上下运动,且缓冲行程达 24.4 厘米(前),22.9 厘米(中,后),可以在
崎岖多变的地形上,时刻保持与地面较佳接触的牵引力
巨大的工具箱方便用户装载所需工具,后背工具储存箱容量达 147.6 升
良好性能 RANGER 6 轮丛林重型作业版
座位数 3
较高时速 74 公里/小时
2. RANGER CREW6座载人工具车
主要性能:可乘坐 6 人,后排之间有 5.1 厘米以上的腿部空间
配有**大尺寸的工具箱,座位底下还有一个 106 升的储物箱
800cc 发动机,功率 30 千瓦
真正的四轮驱动,提供两轮/四轮两种驱动模式
具有草地模式,简便地解锁后差速器,缩小弯度,不会破坏草场或草地
*一**的*四角可调节悬吊系统,可调节为较软模式,以便进行牵引作业;或较
硬模式,进行重型作业
良好性能 RANGER CREW 6 座载人工具车
座位数 6
较高时速 74 公里/小时
牵引力[公斤] 907.2
前后悬架行程[厘米] 24.4/22.9
3.SPORTSMAN 6轮丛林突击车(把式)
主要性能:
真正的全六轮驱动设计让用户驾驶更为顺畅自如,在后轮打滑需要更大的向前牵引力时,
自动启动六轮驱动;在不需要时,改为四轮驱动。六个强劲的驱动轴为 6 个车轮提供均
衡统一的动力
主动陡坡缓降控制(ADC)与发动机制动系统(EBS)**结合,实现**的下坡制动监控,
为用户提供优化控制与平稳驾乘,及时在下坡的过程中,也内一如既往保持平稳(小于
23 公里/小时)
大型后车厢可运输并装卸 362 公斤的装备器材,让繁重的工作变得更为快捷简单
每个车轮相互独立,以便在变化多样的地形中发挥较大的牵引能力
散热器在车架上的安装位置提高 7 厘米,并向后安装的创新设计,有效降低发动机散热
系统被泥浆附着后的过热风险,保证行驶更持久顺畅
良好性能 RANGER CREW 6 座载人车
发动机 760cc
离地间隙 26.7 厘米
牵引力[公斤] 680
**长悬架行程[厘米] 15.5
北极星雪地工作用车
我国幅员辽阔,境内气象、地质灾害的种类较多,分布范围较广,局部地区危险性较大,构成危害的地质灾害主要是崩塌、滑坡、泥石流、地震等,气象灾害有干旱、洪涝、台风、暴雪、冰雹等。这些灾害危及到人民生命和财产的安全,国民经济也受到了较大的损失,而且,随着经济的高速发展,自然灾害造成的损失亦呈上升发展趋势,直接影响着社会和经济的发展。北极星针产品极限的性能胜任其它车辆无法完成的极限地形和环境下的勘察和巡逻等交通任务。
主要参数
航天镁材特制履带箱体。业界一,兼具轻盈和**强耐久性,挑战原野深雪地域行驶性能极限装备了 163 英寸(414cm)的北极星 5.1 系列履带,在其之上配以较优化排列的 2.4 英寸(6.1cm)长雪钉,使前进驱动力性能提高 19%,轻质带孔履带衬梁减去了多余的重量的同时,具备了难以置信的强韧度。履带导轨上的刮雪装置省却了原有的履带轮在减重 2 千克的同时保证了履带的润滑。
配备北极星专有的单体双缸发动机,无论是在**雪道或者是旷野深雪中,都能源源不断的释放出强大的扭矩和极限速度,建立了全新的雪地车动力成员。配合*有的Cleanfire 燃油喷射技术,带给用户更犀利的加速,和惊人的中速动力。轻质,狭长并且流线形设计的车身前体,加上坚固的前保险杠,呈现出**群的车身稳定性和操控性Walker Evans 气囊式减震器的极限性能和持久力,配合特有的无弹簧设计,较大限度的减去了车身多余重量。在深雪地形上,带给你**的**性能北极星*有的锻造雪橇板主轴不仅轻便耐久,更增强了车辆的操控性和稳定性。带给驾驶者无比的驾驶自信。
北京咏归科技有限公司
张静
词条
词条说明
小型混凝土输送泵多少钱#矿用小型混凝土泵#小型混凝土泵车价格# 如果安装时在小型柴油机混凝土泵汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使小型柴油机混凝土泵缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气*从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间
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联系人: 王经理
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