郑州沥青路面施工冷接缝

时间：2024-11-22作者：河南恒中环保科技有限公司浏览：108

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  词条说明

• 郑州沥青路面施工温度要求

  沥青路面施工温度要求郑州沥青搅拌站‌‌施工气温‌：城市主干路、快速路施工气温低于10℃时，或其他等级道路施工气温低于5℃时均不宜施工‌。郑州沥青搅拌站‌沥青混合料拌和温度‌：沥青加热温度为170℃，集料加热温度为185℃～190℃，实测出料温度在179℃～185℃之间‌。郑州沥青搅拌站‌沥青混合料运输温度‌：实测混合料到场温度在175℃～180℃之间‌。郑州沥青搅拌站‌沥青路面碾压温度‌：正常施工

• 郑州沥青公路养护措施

  一、郑州沥青公路养护措施出现的新特点郑州沥青路面施工1、公路由于目前道路设施完善、服务态度好，保证了运输效率，使得车流量逐年增加，但同时也出现了部分货车**载，重车增加等现象，给交通运输提出了更大的要求，所以修建的公路等级也普遍增大，对公路的养护工作要求更为严格。郑州沥青路面施工2、由于现行养护技术大都采用不封闭的措施，养护的点多、线长，养护过程中要求质量高、时间短，这就使养护工作量持续增加，施工组

• 郑州sbs改性沥青混合料的运输

  郑州sbs改性沥青混合料的运输1 、根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时常保存有5～6辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。2、运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车坏。3、运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；4、不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或避免污

• 郑州SMA路面的技术特点

  一、郑州SMA路面的技术特点SMA的特点可以归纳为三多一少，粗集料多、矿粉多、沥青结合料多、细集料少。它由大比例的粗集料构成坚固的骨架结构，并以丰富的沥青玛蹄脂骨架，交通荷载主要由粗集料骨架支承，充分利用了集料的嵌挤作用，提高了路面高温抗车辙能力；SMA中粗集料所形成的空隙由沥青、矿料和纤维组成的玛蹄脂所，成为密实结构，空隙率小，集料颗粒表面沥青膜厚，不仅使混合料具有很好的耐疲劳性能，而且所铺路面