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时间：2020-03-01

PA12是从丁二烯线性，半结晶-结晶热塑性材料。它的特性和PA11相似，但晶体结构不同。PA12是很好的电气绝缘体并且和其它聚酰胺一样不会因潮湿影响绝缘性能。它有很好的抗冲击性机化学稳定性。PA12有许多在塑化特性和增强特性方面的改良品种。和PA6及PA66相比，这些材料有较低的熔点和密度，具有非常高的回潮率。PA12对强氧化性酸无抵抗能力。PA12的粘性主要取决于湿度、温度和储藏时间。它的流动性很好。收缩率在0.5%到2%之间，这主要取决于材料品种、壁厚及其它工艺条件PA12 聚酰胺12或尼龙12典型应用范围:水量表和其他商业设备，电缆套，机械凸轮，滑动机构及轴承等　聚酰胺12弹性体（尼龙 12弹性体）属于热塑性弹性体(TPE)材料。为嵌段聚合物，包括PA12段和聚醚段（聚醚嵌段酰胺）。富含PA12的产品具有PA12的主要性质，而弹性体的性质随着聚醚含量的提高，变的更明显：也就是说，聚合物变得更柔软，具有更高的低温冲击强度。由于其优良的性能，该聚合物在许多应用中都是不可缺少的。

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二.结构及原理: 液氮干冰机结构紧,操作简便对于不同舞台可灵活应用, 三.操作使用说明: (1).首先将水注入干冰机内,达标志线即可. (2).将干冰机接通380V电源,检查电流电压表是否正常,才可打开分路开关. (3).水温达80℃时便可以投入干冰机,根据舞台面积需要开启轴流风机,当烟雾达到时可调节风机大小. (4).使用完毕后,先关闭所有开关,将机内水放出,并用洁净棉布将机内外擦拭干净装箱保
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干冰清洗隧道的可行性分析目前，干冰清洗的研究范围比较广泛，对于将干冰清洗用于隧道清洗方面的研究较少，将干冰清洗技术应用于隧道清洗工程实例的更少。本文主要以试验分析的方法研究干冰清洗隧道的机理与可行性。 2.1干冰清洗原理干冰是温度为-78.5℃固态的二氧化碳。干冰清洗技术一般是使用干冰制造机（干冰机、制冰机、干冰造粒机、干冰制粒机、干冰粒制机）制成一定规格的干冰颗粒，然后利用干冰清洗机（干冰
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干冰的用途 6．干冰在汽车工业的应用清洗门皮、蓬**、车厢、车底油污等无水渍，不会引致水污染；汽车化油器清洗及汽车表面除漆等；清除引擎积碳。如处理积碳，用化学药剂处理时间长，较少要用48小时以上，且药剂对人体有害。干冰清洗可以在10分钟以内彻底1解决积碳问题，即节省了时间又降低了成本，除垢率达到** 。干冰冻1伤后的急救方法如果不小心接触到干冰把被接触部分冻1伤，一定不要盲目的去处理，急救
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舞台干冰机中的干冰干冰是固态的二氧化碳，在常温和压强为6079.8千帕压力下，把二氧化碳冷凝成无色的液体，再在低压下迅速蒸发，便凝结成一块块压紧的冰雪状固体物质，其温度是零下78.5℃，这便是干冰。在室温下，将二氧化碳气体加压到约101325Pa时，当一部分蒸气被冷却到-56℃左右时，就会冻结成雪花状的固态二氧化碳。固态二氧化碳的气化热很大，在-60℃时为364.5J/g，在常压下气化时可使