**次进入蓄电池组装行业的朋友，购买设备及规模上应从小到大循序渐进，尽量规避风险

时间：2020-01-05

作者：江苏省靖江市旭阳电力电子元器件厂

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铅酸蓄电池在中国寻求战略转型
近期，工信部与环保部共同研究起草的《铅蓄电池行业准入条件(征求意见稿)》正式发布并向社会公开征求意见。这意味着自去年以来针对铅酸蓄电池行业的全国大整顿进入到一个新阶段，未来行业整合的力度将进一步加大。血铅事件频发铅酸蓄电池叫停目前，中国大约有80%的铅金用作制造铅酸蓄电池，应用于型材、铅合金、涂料等领域的铅金属量大约仅为20%左右。近年来，血铅中毒事件频频曝光，人人闻铅色变，全国发生影响较大的
如何避免蓄电池组装设备保养的误区？
**人士在对蓄电池进行组装时都会注意集群虚焊，而*产生虚焊的区域是蓄电池的较板。这里我们**要了解电池的构造常识，每个电池有6个单格，每个的单格有15片较板即15个焊点，总计就是90个焊点。而一组电池是由3个12v电池组成，即一组电池有270个焊点。作为整体性，一旦出现虚焊即使只有1个焊点，也会导致电池的单格容量下降，进而造成整个电池组的容量发生空缺、不均衡的后果，如此电池寿命也会非常短，提前
靖江旭阳电力电子元器件厂提醒车主善用汽车蓄电池
或许你知道汽车蓄电池在停车后不适合做听音乐或者开灯的工作行为，但有时为了调节气氛或者情势所需却不得不这么做的话，那么你知道这样做的时候，保持多长的工作时间才不会对蓄电池组装设备造成不可挽救的伤害吗？江苏省靖江旭阳电力电子元器件厂，告诉大家一个常识——汽车上使用的是6个串联成12v的铅蓄电池组，能反复充电并且放电。其在充电时，电能会转为化学能；而当放电时，化学能则恢复为电能。蓄电池在放电时，负极
蓄电池行业洗牌在即！准入条件受限制
工信部今年3月开始对铅蓄电池行业准入条件征求意见。5月24日，中国电池工业协会副秘书长曹国庆在上海有色网主办的2012(*七届)上海铅锌峰会上透露，铅蓄电池行业准入条件将在一个月内公示，通过后即实施。此轮对铅蓄电池企业的环保攻坚始于去年年中，当时环保部下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》。曹国庆说，到今年1月2日为止，累计获得生产许可证的铅蓄电池企业共有1877家，根据环保部