本厂专业生产电力施工工具,通信施工工具,产品主要有:电缆放线架,液压型电缆放线架,机械型电缆放线支架,额定负荷1T-30T,适用电缆线盘直径:600mm-3800mm. 除电缆放线架外本厂产品有:电缆穿管器,铝合金卡线器,绝缘导线卡线器,多功能紧线器,机械冲孔机,拖拉机绞磨机,放线滑车,电缆拖车,铝合金立杆机等。 电缆放线架(机械式)用途:适用于线路施工中延放导线时支撑线盘,起升高度可适当调整。 产品编号 型号 额定负荷 (KN) 高度调节范围 (KN) 形式 重量(kg) 3001 SIL-1 10 580-850 立柱式 36 3002 SIL-3 30 700-1050 52 3003 SIL-5 50 800-1200 63 3004 SIK-3 30 450-900 框式 68 3005 SIK-5 50 650-1300 79 3006 SIP-3 30 650-110 平板式 58 3007 SIP5 50 750-1200 68 电缆放线支架(液压式)用途:适用于线路施工中延放导线时支撑线盘,起升高度可适当调整。 产品编号 型号 额定负荷(KN) 高度调节范围(mm) 形式 重量(kg) 3011 SIL-3 30 700-1050 立柱式 147 3012 SIL-5 50 800-1200 168 电缆放线支架(液压式)用途:适用于电缆线盘的支承。特点:液压**升、底脚装有小轮,便于移动。 产品编号 型号 额定负荷(KN) 适用线盘(mm) 重量 (kg) 盘径 盘宽 轴孔直径 3021 SDE-5 50 ≤Φ2400 ≤Φ1600 Φ76-103 172 3022 SDE-10 100 ≤Φ2700 ≤Φ1700 Φ120-135 230 拆卸式放线支架 用途:用于线路施工中支撑线盘进行放线。 产品编号 型号 额定负荷 (KN) 适用线盘(mm) 重量 (kg) 盘径 盘宽 轴孔直径 3031 SIC-3 30 ≤Φ2000 ≤Φ1200 Φ65-80 150 3032 SIC-5 50 ≤Φ2400 ≤Φ1200 Φ76-103 240 脚制动放线支架 用途:适用于线路施工中延放导线时支撑线盘,起升高度可适当调整。 产品编号 型号 额定负荷 (KN) 适用线盘(mm) 形式 重量 (kg) 盘径 盘宽 轴孔直径 3041 SIS-3 30 ≤Φ2000 ≤Φ1200 Φ65-80 框式 135 3042 SIS-5 50 ≤Φ2400 ≤Φ1200 Φ76-103 155 电缆放线盘用途:用于线路施工中支撑线盘进行放线。 产品编号 型号 额定负荷(KN) 线盘径(mm) 重量 (kg) 3051 SID-3 30 Φ800 63 3052 SID-5 50 Φ1000 92 编号:CRS-10 名称:多孔式电缆放线架 用途:为一般屋外地下电缆放线作业、高空架线屋内配电盘施工配线等。操作中电缆盘有固定座,不易左右摇晃;利用油压撑高,操作轻便、迅速、起降自如。 产品编号 额定负荷 适用盘径 适用盘宽 轴杆直径 自重 CRS-10 10T φ1800mm-φ2800mm ≤1800mm φ120mm 210kg CRS-15 15T φ1800mm-φ3200mm ≤2200mm φ120mm 260kg CRS-20 20T φ1800mm-φ3600mm ≤2400mm φ140mm 380kg 编号:CRS-46 名称:电缆放线架 用途:适用于线路施工中延放导线时支撑线盘,起升高度可按需求调整。利用油压式千斤顶轻易**高电缆盘. 产品编号 额定负荷 适用盘径 适用盘宽 轴杆直径 自重 CRS-46-3 3T φ700mm-φ1200mm ≤1300mm φ60mm 60kg CRS-46-5 5T φ1400mm-φ2100mm ≤1500mm φ76mm 85kg
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户外声屏障根据材料类型的不同,可分为镀锌板隔声屏障,喷塑隔声屏障,PC耐用板隔声屏障,亚克力板隔声屏障等。户外声屏障的应用:广泛用于各种声环境的噪声控制和降噪产品,如高速公路,立交桥,发电厂,医院,学校,工业企业等建筑工地材料。可使用的材料有,金属板,镀锌板,铝板成为高铁通用的隔音材料。户外声屏障根据材料分类,可将其分为金属声屏障(金属百叶窗,丝网),混凝土隔音墙(轻质混凝土,高强度混
篮球场围网如何安装体育场围栏特别适用于0m高度范围内90m的体育场围栏。、篮球场围栏、排球场地和运动训练场地。规格:1。塑料涂层线材:3.8mm; 2.网格:50mm X 50mm; 3.尺寸:3000mm X 4000mm; 4.柱:60 / 2.5mm; 5.水平柱:48 / 2mm;防腐处理:电镀、热镀、喷涂、浸。一般门宽为2米。、高2米或宽1米。、高2米,通常设置为2。而且安装简单,安装
铁路声屏障现有普通铁路声屏障与高铁**声屏障,普通铁路声屏障用的是水泥声屏障,而高铁声屏障用的是金属声屏障,金属声屏障技术性较大,要求也比较高。普通铁路声屏障因为是水泥的所以比较重,不方便安装。 声音在传输过程中遇到阻隔物会影响声音的传递,而且声屏障的组成部分具有吸音材料,可以吸收更多的声音,从而减弱声音的分贝,使我们的器官可以轻松的接收,减弱噪音污染带来的危害。即可消音减噪,又能美化环境,形成
带孔声屏障主要是由两部分组成:钢结构柱和吸音屏体。支柱是带孔声屏障强度的主要组成部分。用螺栓固定或焊接到道路防撞墙上,或嵌入在轨道侧面的钢板中。该板是隔音材料的主要吸声和隔音材料,并通过高强度安全夹固定在槽h柱上以形成隔音墙。 带孔声屏障的产品设计充分考虑了公路,城市轻轨,地铁风荷载,公共交通车辆和全天候室外腐蚀防护的冲击安全性。带孔声屏障的外形美观,生产精美,运输安装方便,成本低廉,使用寿命长。
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