蓝色底相:R-258的粒径小而均匀,比大粒径更能有效的散射蓝光,因此具有更蓝的底相和优良的白度。 高耐候性:R-258具有较高的金红石含量,晶格完整,填充剂加量足,采取了足量的锆硅铝磷多元无机包膜和**处理,因此能保证较高的耐候性。 优秀的分散性:特殊的无机表面处理和**表面处理减少了TiO2粒子之间的接触,使R-258在应用过程中表现出优秀的分散性。因而润湿性好,易研磨。 低吸油量:R-258的低吸油量,使钛白粉在涂料、油墨的应用过程中保持良好的流动性,利于节约成本。 低磨耗:R-258采用特殊的水解、盐处理、煅烧和表面处理工艺,使钛白粉粒子较软,易研磨,因而磨耗低。 包装:为25公斤纸塑混合袋或500、1000公斤塑料编织袋。 产品储存:只要避免受潮,可以长期储存。 安全防护:在处理TiO2时,应佩带手套和防护罩。如果发生皮肤接触,该化合物不会有危险,但建议使用之后清洗皮肤。
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词条说明
高性能聚酯布产品介绍:高性能聚酯布是为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等国家重点工程的需求,采用更新的技术、更高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷,提高了高性能聚酯布的抗拉强度和抗蠕变性能,提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性,从而延长了路面的使用寿命。
聚酯玻纤布有自粘式和非自粘式两种,自粘式聚酯玻纤布是一种新型复合土工合成材料,与沥青混合料有良好的相容性。可直接在平整的基层上进行铺设,它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水的损坏。自粘式聚酯玻纤特性优点:● 延缓反射裂缝自粘式聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度,可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中,降低裂缝在路面中的扩展和向上反射,可延缓反射裂缝的产生,延长道路使用寿命,从而
1、聚酯玻纤布安装时可以使用拖拉机或卡车拖动的带有金属辊的机构进行,该金属辊的作用是保证将聚酯玻纤布平整地铺展在路面上.在安装辊后面必须安装有一排刷子,保证将聚酯玻纤布压紧在沥青涂层中. 聚酯玻纤布的接头中必须保证在长度方向有5.1厘米的迭合层,在宽度方向上有10.2厘米的迭合层.较上面的横向接头必须沿着铺装的方向,所有的接头都必须搭接在一起.2、铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其
1、 准备工作:完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设。2、 路表状况路面必须:清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。3、 产品准备自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。4、 注意事项(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套。(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。(3)铺设自
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