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加固目的随着我国国民经济的日益发展,交通运输量的*增长,截止至2000年,我国危桥总长已达2万余延米。若将其拆除重建,不仅要耗费大量资金,而且工期也较长;若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造,桥梁加固后,可以延长桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能满足交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,为国家带来巨大的经济和社会效益。因此,加固设计必须本着“牢固可靠、简便耐用、经济适用”的基本原
混凝土(灌浆料)路面裂缝如何控制? 混凝土路面裂缝如何控制? 1、龟裂 现象 混凝土路面龟裂亦称塑性收缩裂,是指混凝土浇缝注后仍处于塑性状态时,由于表面水分蒸发速度过快而产生的裂缝。这类裂缝缝隙多在表面出现,形成不规则,长短宽窄不一,呈龟裂状,肉眼可见,深度一般不**过50mm,这种裂缝对结构性能影响不大,但外观难看。 成因 产生的原因主要是混凝土浇注完毕后表面没有及时覆盖,特别是在炎热或大风天气
★产品特点 ZN-202一次座浆料是一种由高强胶结材料、多种外加剂复合和特选骨料经特殊工艺配制而成,具有大流动度、无收缩、早强及高强等特点的一次座浆料。★产品用途适用于各种机械、电气设备(重型设备、高精度磨床)的一次灌浆以及座浆墩制作。 ★技术指标 注:推荐参考用量:2280~2400kg/m3★施工要点
墙面裂缝除了要预防之外,还要知道如何分辨与处理,今天我们对其进行了总结,一起来看吧。 墙面裂缝种类:一按墙面裂缝位置分房屋外墙的裂缝①在墙体中呈现斜向裂缝,且裂缝走向凹陷处。②在建筑下部比较明显,由下向上发展,呈“八”字,倒“八”字竖缝。承重墙上的裂缝①裂缝贯穿整个墙面,呈倾斜性。②在不同楼层墙体的同一位置均出现有方向、有规则的裂缝。楼板(地面和**板)的裂缝①呈对穿性的裂缝(与房屋横梁平行的裂缝)
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