螺旋钢管是以带钢卷板为原材料,经常温挤压成型,以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管. (1)原材料即带钢卷,焊丝,焊剂。在投入前都要经过严格的理化检验。 (2)带钢头尾对接,采用单丝或双丝埋弧焊接,在卷成钢管后采用自动埋弧焊补焊。 (3)成型前,带钢经过矫平、剪边、刨边,表面清理输送和予弯边处理。 (4)采用电接点压力表控制输送机两边压下油缸的压力,确保了带钢的平稳输送。 (5)采用外控或内控辊式成型。 (6)采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求,管径,错边量和焊缝间隙都得到严格的控制。 (7)内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接,从而获得稳定的焊接规范。 (8)焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查,保证了**的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷,自动报警并喷涂标记,生产工人依此随时调整工艺参数,及时消除缺陷。 (9)采用空气等离子切割机将钢管切成单根。 (10)切成单根钢管后,每批钢管都要进行严格的首检制度,检查焊缝的力学性能,化学成份,溶合状况,钢管表面质量以及经过无损探伤检验,确保制管工艺合格后,才能正式投入生产。 (11)焊缝上有连续声波探伤标记的部位,经过手动超声波和X射线复查,如确有缺陷,经过修补后,再次经过无损检验,直到确认缺陷已经消除。 (12)带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝相交的丁型接头的所在管,全部经过X射线电视或拍片检查。 (13)每根钢管经过静水压试验,压力采用径向密封。试验压力和时间都由钢管水压微机检测装置严格控制。试验参数自动打印记录。 (14)管端机械加工,使端面垂直度,坡口角和钝边得到准确控制 承压流体输送,用螺旋缝埋弧焊钢管SY5036-83,主要用于输送石油、天然气的管线; 承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管SY5038-83,用高频搭接焊法焊接的,用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强,塑性好,便于焊接和加工成型; 一般低压流体输送,用螺旋缝埋弧焊钢管SY5037-83,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。 现在螺旋钢管的常用标准一般分为:SY/T5037-2000(部标、也叫 普通流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管)、GB/T9711.1-1997(国标、也叫石油天然气工业输送钢管交货技术条件**部分:A级钢管(到目前要求严格的有GB/T9711.2 B级钢管))、API-5L(美国石油协会、也叫管线钢管;其中分为PSL1和PSL2两个级别)、SY/T5040-2000(桩用螺旋焊缝钢管)。
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在户外配置配电箱,可以选用户外配电箱。户外配电箱有防雨设置,不需要做防护棚。如果是普通的配电箱,因为没有防雨设置。就需要做防护棚,做防护棚的材料,骨架以40×40×4的角钢为好,棚以白铁皮为好。这样的防护棚质量是很好的。如果讲究造价,也可以采用玻璃钢瓦做面材料。配电箱防护棚:二级配电箱的防护栏怎么做,高度是多少1、二级配电箱防护棚棚身由四面(高)×(宽)的防护栏杆以插销拼接而成。栏杆外侧立杆以边长
城市道隔离护栏是设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施在城市的道路安装护栏的目的就是给车流一个导向,防止车辆越过双黄线,防止行人穿马路,以减少发生交通事故及交通堵塞的发生量。而且可以减少交警的工作量。不安装护栏,虽然有道路的双黄线,但是如果没有交警和电子监控系统来维持,很难保证车辆的正常行驶路线。行人也很难保证不直穿马路,这样事故发生的可能性要增
梯笼有很多种用途。可以用作高层建筑的内外排栅梯笼;也可用于楼宇、厅堂、桥梁、高架桥、隧道等模板内支或作飞模支承主架;还可以用于机电安装、船体修造及其它装修工程的活动工作平台;或者用于搭设临时的观礼台和看台。并且利用梯笼配上简易的屋架,便可以构成临时工地宿舍、仓库或工棚,为方便。梯笼和扣件在不用的时候应好好的保管,梯笼扣件的维护注意事项:要定期对梯笼的构配件除锈、防锈处置,凡湿度较大的地域(大于75
道路护栏也称为:公路护栏网,交通护栏,马路隔离栏,**栏杆,街道隔离栅,城市围栏等,公路护栏是护栏系列货物中较常见的一种,它是采用先进的钢管材料制作,存在拆卸灵敏、扎实耐用的特性。道路护栏在现在生活中许多城市道路上大量运用,并获得了优良的成效。城市道隔离护栏是设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施在城市的道路中心安装护栏的目的就是给车流一个导向,
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