驶入式货架又称通廊式货架或贯通式货架。
驶入式货架采用托盘存取模式,是一种不以通道分隔,较高连续性、整体性的存储货架。
1.货物存储通道亦为叉车储运通道,是存储密度较高的一种形式货架。
2.通常被用于品种较少但批量大,且对货物拣选要求不高的货物存储。
3.以普通叉车的提升高度,通廊货架层数为三层货物的常规方案计算,仓库的有效存储容量可增加**以上,相比之下投资成本得到控制,效益显着提升。从全局存储成本计算,一般在三年内所增加存储容量效益即可抵销投资成本。
4.货物遵循先进后出原则, 适用大多数搬运机械储运作业。
驶入式货架特点:
1.在支撑导轨上,托盘按深度方向存放,一个紧接着一个,这使得高密度存储成为可能。
2.货物存取从货架同一侧进出,先存后取,平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物,*占用多条通道。
3.这种货架适用存储大批量、少品种货物。
4.驶入式货架全插接组装式结构,柱片为装配式结构,靠墙区域的货架总深度较多可以设计为7个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。
5.广泛应用于各类仓库及物流中心如:食品、**、乳业、饮料等行业,冷库中也较为多见。
驶入式货架系统组成
驶入式货架系统主要配件由柱片、**横梁、背横梁、**拉、牛腿、牛腿搁梁等构成。
柱片:有两根立柱和横撑、斜撑经**螺丝连接而成。上海钢德立柱的截面有四种规格:可以满足不同的承载要求,立柱上每隔50mm(或75mm )预制水滴型孔来实现与横梁的插接,所以横梁可以以50 mm(或75mm )为单位上下调节货架的层高。
横梁:有两只柱卡与横梁杆焊接在一起。为确保横梁在不正常外力作用下的脱落,特殊设计了横梁与立柱连接的防脱落保险销,以确保使用的安全性。
牛腿:整体冲压成型构件,有着惯性距大、承载力强、外形美观的特点。
牛腿搁梁:特殊设计冷轧成型,可根据设计方案制作任意长度,没有接头、结构美观、受力均匀。
驶入式货架采购注意事项:
1、了解托盘尺寸,进叉方向,托盘承载力、每个托盘位需要存储货物较大重量。
2、仓库尺寸,高度,消防栓位置,出入口位置等。
3、叉车综合数据,较大举高,较大称重量,叉车宽度等。
以上三点为设计驶入式货架必须要考虑的,缺一不可。
上海钢德驶入式货架( 贯通式货架,通廊式货架)已成为国内专业物流产品的代表,已被众多世界**企业和国内大型企业如博士伦、通用汽车、西门子、马士基、伊利、蒙牛、统一等广泛使用。
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