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富填料粘结材料拉伸抗剪强度测定法 (钢件对钢套筒法) J.1 适用范围及应用条件 J.1.1 本方法适用于以富填料结构胶粘剂为粘结材料粘合带肋钢筋与钢套筒的拉伸抗剪强度测定;也可用于高强复合砂浆粘合钢丝绳与钢套筒的拉伸抗剪强度测定。 J.1.2 本方法为富填料粘结材料的专用方法,不得用于测定其他用途胶粘剂的拉伸抗剪强度。 J.2 原 理 J.2.1 试样由带肋钢筋(或钢丝绳)与刻有梯形螺纹的钢筒
桥梁维修加固方案 1、总体概述 1.1、前言 紫洞大桥1994年12月动工兴建,1996年6月竣工,已投入使用多年。随着地方经济的不断发展和交通运输量的快速增长,引起桥台、盖梁裂缝以及空心板板底裂缝、主桥墩身绣胀露筋、主桥桁架上下弦杆、腹杆有锈斑,面漆起皮、脱落、临时支撑钢管槽锈蚀严重等病害;桥面铺装磨损严重,伸缩缝胶条老化等现象。该桥位于佛山市禅城区南庄境内,是连接南庄与罗村的交通要道。紫洞大
21.6钢桥面铺装1、略。21.7桥面防护设施 1、对结构重心位于梁体以外的悬臂式防撞护栏,应在主梁横向联结或拱上结构完成后方可施工。 2、就地现浇的防撞护栏,宜在顺桥向每隔5~8m设1道断缝或假缝。 3、模板宜用钢模,支模时宜在其顶部和底部各设一道对拉螺杆。 4、宜采用坍落度较小的干硬性砼,分层厚度不宜超过200mm。 21.8桥头搭板 1、桥头搭板下台后填土的填料宜以透水性材料为主,应分层压
3、混凝土的施工 首先将索导管封好,不能让混凝土或砂浆流入管内,造成以后清理麻烦。塔柱混凝土的分段以爬模高度(即灌注高度)进行分段,斜拉索索导管可能在此次仅能填筑部分,剩下的待下节段浇筑混凝土时才被完全填筑。 灌注混凝土时必须注意:索道管安装就位后,不能撞击索导管及索导管定位支架(劲性骨架),不能设置任何拉缆在索导管及索导管定位支架上,总之索导管固定后,不能受任何外力的影响。 浇筑混凝土时,分层
公司名: 北京博瑞双杰新技术有限公司
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