商品名称:橡胶减速带 商品型号:SAM-J2 商品规格: 减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通***设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通*的新型**设施。汽车在行驶中既*又起到缓冲减速目的,提高交通道口的*。目前,减速带在世界各地的公路中得到了广泛的使用。 深安民橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通***设置 。该产品与原来水泥垄,钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性较好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通*的新型**设施。 组成及一般要求 1.1 组成 橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。 1.2 一般要求 橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以**方式连接。 减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内,高度尺寸应在(25 mm±2 mm)-(70 mm±2 mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7 2 耐压性能 整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。 3 物理性能 3. 1 扯断伸长率 橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%. 3.2 拉伸强度 橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa 3.3 邵尔A硬度 橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。 3.4 撕裂强度 橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m 3.5 磨耗减量 橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km. 3.6 冲击弹性 橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20% 4 逆反射性能 橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。 5 气候环境适应性 在承受各种环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。 6 耐溶剂性能 橡胶减速垄经93号汽油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。 橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。 橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。
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一、电热式加湿器工作原理 电热式加湿器是根据电流通过电阻产生热,电能转换成热能的原理,采用本公司研发的陶瓷电热管浸没在水中,电热管产生热量,从而使水沸腾变成水蒸汽,电热式加湿器创造一个湿度环境经过三个过程: 1、产生蒸汽:通过电加热使水沸腾产生蒸汽。 2、控制:通过加湿器配有的微机控制蒸汽的产生及供应。 3、传播:通过蒸汽扩散装置把水蒸汽送入空气处理机或风管内
生产厂家:珠海惠友电子有限公司 产品名称:佩刀状陶瓷加热器; 产品规格:用户定制,非标尺寸; 外 观:无污点和裂纹;弯曲≤0.2mm;无杂质;无氧化现象; 使用电压:可根据客户需要定制; 额定电阻:可根据客户需要定制;以中心值为标准,±10%; 电 较:电极用镍线焊接(可根据客户需要定制); 引线拉力:水
电热元件在家电中的应用非常广泛,历史也很悠久。大多数业内人士都表示,作为一种成熟的产品,目前电热元器件行业很难有革命性的变化。但是,记者通过采访多家厂商了解到,目前电热元器件行业的技术发展并非停滞不前,为了更好地降低成本、提高能效,在材料的选用、替代上已有一定进展。 小家电用电热元器件:节能与易用 据了解,电水
1、电热管接线端,陶瓷电热管应该固定好,因为陶瓷本身材质的原因,无法达到不锈钢的硬度,跌落容易造成损坏报废。 2、陶瓷电热管长期处于潮湿地方容易发生电极氧化现象,因为电极是裸露在空气中的。只要把产品放到600℃左右的窑炉去烧即可。 3、电加热管发热部分应全部浸入在加热介质中,避免热量散发不快而**过允许加热温度使电加热管受损。另外,接线引出部分应露出在加热器的保温层或者加热器外,使这部分不应过热而
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