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O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,所以称为O型密封圈,也叫O型圈,开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。 常见的O型圈有:孔用YX型O型圈 、YX型孔用挡O型圈、轴用YX型O型圈 应用介绍: 1、孔用YX型O密封型圈 产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞的密封。 适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。 材质
密封圈再生活中随处可见,各行各业都有可能需要用到,很多人再选择密封圈是都只关注尺寸是否吻合,其实这是不科学。 密封圈密封的介质也有很多,主要是以油类为主,它在应用中起着隔尘和隔油的作用,因此再选择的时候不仅要看尺寸,结合工况选择也很重要。以下东盛迪带大家了解选择时还需要考虑的问题。 1、密封圈的材料致密性好,不易泄漏介质。 2、有适当的机械强度和硬度。 3、压缩性和回弹性好,*性变形小。 4、橡
丁晴橡胶是O型密封圈中比较常见的,常常被用来作液压、气动系统的密封中,丁晴橡胶作为O型橡胶密封圈常用的材质,其主要性能特点怎么样呢? 耐油性:丁晴橡胶O型橡胶密封圈具有非常好的耐油性,它的耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并具有非常好的耐磨性和气密性;它的缺点在于不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂,不适合做绝缘材料。 耐热性:丁晴橡胶的耐热性优于丁苯橡胶、氯丁橡胶,可在120℃高温下工作,气密性仅
O型密封圈使用广泛,在众多橡胶材质中,氟橡胶也是比较常用的材质之一,那么氟橡胶O型密封圈有什么特点呢? 氟橡胶O型密封可以想象成为不可压缩的、具有提高表面张力的“高粘度流体”。不论是受周围机械结构的机械压力作用、还是受液压流体传递的压力作用,这种“高粘度流体”在沟槽中“流动”,形成“零空间”,或者说阻止了被其密封的流体的流动。橡胶的弹性补偿了制造和装配公差,其材料内部的弹性记忆是维持密封的重要条件
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