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词条说明
当在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3Mm厚的聚四氟乙烯材料时,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用,聚四氟乙烯滑动支座是一种柔性支座,它是利用聚四氟乙烯摩擦系数较小的特点,将其粘帖在支座上表面,另在梁底部支撑处设置一块一定光
四氟乙烯滑板式橡胶桥梁支座就是在一般板式橡胶支座的外表粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡胶支座,又称之为:四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡胶支座的全部功用外,聚四氟乙烯板(F4板)与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部结构的水平位移,不受支座本身剪切变形量的捆绑,能满意一些桥梁的大位移量需求。
1 抗冲击阻尼性能好;2 构造简单,加工方便;3 安装方便、工作性能可靠;4 用钢量少、造价低;5 免维护、抗震性好。支座功能将对桥梁的使用带来较大的影响,因此,恰当处理支座构造以适应由各种荷载产生的桥梁动态性能就显得及其重要。
板式橡胶支座的后期养护时要注意:板式橡胶支座每隔一段时间就应该进行养护和维修,这样可以有力的保证公路桥梁的an全使用。检查橡胶支座是否出现滑移或者脱空现象橡胶支座是否剪切位移角度是否在35°以内,如果过大就应该调换了。橡胶支座出现严重变形;橡胶支座的外层橡胶层是否开裂是否老化,如果开裂应该记录开裂位置及其宽度以保证后期抓紧时间更换。橡胶支座中间各层加劲钢板之间的橡胶板是否受力均匀是否凹凸不正常。板
公司名: 衡水春弘工程橡胶有限公司
联系人: 杜经理
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