钢结构桥梁支座厂家

    天津市通达轮胎保护链有限公司是采用国内外先进生产工艺,利用优质合金钢材料,经精密铸造,高强度全自动闪光对焊,编结构合理,利用特殊焊接工艺焊接,耐磨性好,抗疲劳性强,根据使用条件寿命达3000-8000小时。拆装方便,省时省力,产品规格齐全,可与进口装载机所匹配,轮胎保护链采用高科技耐磨材料制成其结构新颖紧凑,性能稳定,主要适用于矿山作业的装载机,其轮胎磨损快,使用寿命短,轮胎价格昂贵,使用成本高,将本产品严密的包裹在装载机的轮胎上,可以有效的保护装载机的轮胎,不被尖锐的石块划伤刺破,延长了轮胎的使用寿。使用一条轮胎保护链,能节省十条轮胎以上的费用,还能提高装载机的工作效率和安全是矿山作业的*品。


    衡水春弘工程橡胶有限公司专注于钢结构支座,中埋橡胶止水带,桥梁伸缩缝厂家,桥梁支座厂家,盆式橡胶支座,球形支座,板式橡胶支座等

  • 词条

    词条说明

  • 板式橡胶支座产品划分

    一、矩形(圆形)板式橡胶支座(一)性能:有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。(二)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造简单,安装方便,节约钢材,价格低廉,养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用

  • 安装橡胶桥梁板式支座厂家

    普通橡胶支座储存:储存支座的库房应干燥通风,支座应堆放整齐,保持清洁,严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等相接触,并应距热源lm以上且不能与地面直接接触。支座储存期不宜超过一年。如储存期较长,则在使用时应进行有关检验,其力学性能应符合本标准的有关规定和要求。普通橡胶支座运输:支座在运输中,应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸,并应保持清洁,不应与影响橡胶质量的物质相接触。

  • 沈阳公路桥梁板式橡胶支座厂家

    简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。

  • 桥梁伸缩缝厂家

    为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。我们严格要求生产,质量第一,服务到位。二、伸缩缝的构造要求要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,

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