桥梁橡胶充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将充气橡胶芯模放入中间,并充入压缩空气,充气橡胶芯模即收缩,并可以从空腔中抽出充气橡胶芯模。充气橡胶芯模使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。 桥梁橡胶充气芯模施工实践证明,桥梁空心板胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。 性能特点 1、桥梁橡胶充气芯模设计科学合理 应用充气橡胶芯模,预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。 2、桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能,使用寿命长 本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。 3、桥梁橡胶充气芯模适用温度广泛 在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。 4、桥梁橡胶充气芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件 予应力空心混凝土构件,由于采用充气橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。 5、桥梁橡胶充气芯模施工工艺简便、安全、卫生 使用充气橡胶芯模,只用少量简单工具,*特殊工艺。 只要将桥梁橡胶充气芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将桥梁空心板胶囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境 厂家电话 网址
词条
词条说明
板式橡胶支座(GJZ、 GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座(GJZF4、
普通橡胶支座储存:储存支座的库房应干燥通风,支座应堆放整齐,保持清洁,严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等相接触,并应距热源lm以上且不能与地面直接接触。支座储存期不宜超过一年。如储存期较长,则在使用时应进行有关检验,其力学性能应符合本标准的有关规定和要求。普通橡胶支座运输:支座在运输中,应避免阳光直接曝晒、雨淋、雪浸,并应保持清洁,不应与影响橡胶质量的物质相接触。板式橡胶支座养护:1.板式橡胶支座应定
适用于橡胶轴承力的10005000kn以上的大跨度桥梁,城市道路桥梁盆式橡胶支座。主要类型和structuresbasin式橡胶支座按其工作特性可分为固定橡胶轴承,橡胶轴承和一个可移动的单向活动三种橡胶轴承。橡胶轴承固定的板式橡胶,橡胶垫板,承压橡胶板,橡胶密封环,紧固环和橡胶轴承钢锚螺栓等部件,它主要用于承受垂直力和角度,并在桥下纵向和横向力。可移动的橡胶轴承的板式橡胶支座,橡胶垫板,承压橡胶板
简称四氟滑板式桥梁支座,本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。a:安装准备a
公司名: 衡水春弘工程橡胶有限公司
联系人: 杜经理
电 话: 0318-5822598
手 机: 18232983269
微 信: 18232983269
地 址: 河北衡水桃城区滨湖新区王许庄
邮 编: 0
网 址: qxyh6.cn.b2b168.com
公司名: 衡水春弘工程橡胶有限公司
联系人: 杜经理
手 机: 18232983269
电 话: 0318-5822598
地 址: 河北衡水桃城区滨湖新区王许庄
邮 编: 0
网 址: qxyh6.cn.b2b168.com