船用防火橡胶板

时间：2025-06-25

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CPVC 树脂由聚氯乙烯（ PVC ）树脂氯化改性制得，是一种新型工程塑料。由PVC 树脂经过氯化后，分子键的不规则性增加，极性增加，使树脂的溶解性增大，化学稳定性增加，从而提高了材料的耐热性、耐酸、碱、盐、氧化剂等的腐蚀。提高了数值的热变形温度的机械性能，氯含量由 56.7% 提高到 63-69% ，维卡软化温度由 72-82 ℃，（提高到 90-125 ℃），较高使用温度可达 110 ℃，长期使用温度为 95 ℃。因此， CPVC 是一种应用前景广阔的新型工程塑料。CPVC板分子键的不规则性增加，极性增加，使树脂的溶解性增大，化学稳定性增加，从而提高了材料的耐热性、耐酸、碱、盐、氧化剂等腐蚀，提高了数值的热变形温度的机械性能。与一般PVC 相比，具有更优良的耐高温、优异的耐腐蚀性、尺寸稳定，易于加工、较佳的阻燃性等特点。特性：耐腐蚀强：较适用于防蚀性设备。加工容易、切断、焊接、弯曲均较简易。高强度，高刚度和高硬度；良好的电气绝缘性；化学稳定性好；可自熄灭；低吸水性；易粘接、易油漆。

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词条
词条说明
橡胶护舷简介
橡胶护舷（rubber fender）又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏。通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷（非漂浮型）和漂浮型橡胶护舷。实心橡胶护舷（非漂浮型）是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等；根据护舷的结构，实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、
鼓型橡胶护舷
鼓型橡胶护舷：港口安全的隐形守护者在港口、码头等水域设施中，船舶停靠时的撞击力不容忽视。鼓型橡胶护舷作为一种常见的防护装置，凭借其*特的结构和性能，成为缓冲船舶冲击的关键部件。鼓型橡胶护舷的外形呈鼓状，内部通常采用高强度橡胶材料，外层覆盖耐磨层，使其具备优异的抗冲击和耐腐蚀能力。相比其他类型的护舷，它的接触面积更大，能够更均匀地分散船舶的撞击力，减少对码头和船体的损伤。此外，鼓型橡胶护舷的安装
带高分子PE板厂家
高分子PE板为何成为工业新宠？在工业材料领域，高分子PE板正悄然走红。这种由聚乙烯制成的工程塑料板材，凭借其*特的性能优势，正在逐步取代传统材料，成为制造业的新宠。PE板的生产工艺并不复杂，但每个环节都需要精确控制。原料经过高温熔融后，通过挤出机成型为板材，再经过冷却、切割等工序较终成为成品。整个生产过程对温度、压力和速度的控制要求较高，这直接决定了板材的质量。耐腐蚀性是PE板较**的特点。无论
橡胶护舷的种类及标准介绍
护舷又称护木，是港口码头或船舶上使用的一种能量缓冲装置，用以减缓船舶与码头或船舶与船舶在靠泊或系泊时的冲击或击震，使船舶和码头免受损坏。橡胶护舷具有弹性好、吸能高、维护方便、使用寿命长和便于大批定型生产等特点，在日本、欧美和东南亚国家被广泛采用。橡胶护舷不仅可以保护船舶和码头，而且可以减小作用于码头的水平载荷，提高码头的停泊能力，使新建码头轻型化并降低造价。橡胶护舷的尺寸范围较大。常规尺寸产品可较