东莞市森源化工有限公司 森源技术文件 技术顾问:0769-22302597 森源化官网: 不锈钢钝化液技术说明 产品编号:PV-D01 一.适用材料: 适用于所有200和300系列不锈钢。其中316,317可通过1200小时盐雾测试。201,202,204,303可通过48小时盐雾测试。301,302,304,305,309,310,321,347,XM7,XM15J1可通过200小时盐雾测试。 附:不锈铁(马氏体,铁素体不锈钢400系列不锈钢)有专门的钝化液。 二.优势: 200系列材料能通过48小时标准盐雾测试,300系列材料能通过200-1250小时盐雾测试. 本产品不含有害物资,有*** 检测证书。 不改变工件颜色,不改变工件尺寸。 通过国家标准蓝点法检测,35秒以上不出现蓝点。 不锈钢钝化液使用简单,常温浸泡即可,节约成本。 三.操作流程(详细的操作过程将由专门工程师上门指导,并附有十分详细的产品操作使用说明。): 1.清洗除油之后漂水 2.酸洗后漂水(可视情省略)。 3.常温钝化,时间为30分钟到60分钟,(较高可通过1250小时以上标准盐雾测试,303材质为48小时标准盐雾测试),然后清水冲洗,冲净工件表面钝化液. 4.用5%的氢氧化钠(片碱)溶液中和,用清水冲净. 5.用纯净水或过滤器过滤的水浸洗2分钟。 6.烘干。 四.注意事项 1. 请勿将钝化液溅到眼睛或脸上,如误触,立即用清水冲洗即可(对皮肤无刺激性,但会染色)。 2.钝化处理所用的槽可以是塑料槽或其它槽,但不能使用水泥槽,水泥会使钝化液中和。 五.本公司的其它相关产品: 不锈钢酸洗钝化液(酸洗钝化同步,加工后产品为银白色,300系列不锈钢适用)。 产品编号:PV-D02 不锈铁钝化液(400系列不锈钢,可通过52-480小时标准盐雾测试)。 产品编号:PV-D03 铜材钝化液(适合所有的铜及铜合金,可通过12-24小时盐雾测试). 产品编号:PV-D04 不锈钢电解抛光液(200,300,400系列均适用,200系列和300系列可抛出镜面效果)。产品编号:PS-P01 详情欢迎登陆: 技术顾问电话:0769-22302597 13412908954
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词条说明
飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件,主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递,为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,安装在发动机曲轴后端法兰盘上,飞轮外缘上压有一个齿圈,可与起动机的驱动齿轮啮合,同时它的后面是离合器的一个接合面。 由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力大的那个缸,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角
双质量飞轮可以实现对低速平顺性和快速响应的共同需求。 由于汽车传动系的共振取决于传动系中所有旋转圆盘的惯性矩,临界转速越低惯性矩越大,共振也越大。在离合器上设置扭转减振器存在两个方面的局限性∶一不能使发动机到变速器之间的固有频率降低到怠速转速以下,即不能避免在怠速转速时产生共振的可能;二是由于离合器从动盘中弹簧转角受到限制,弹簧刚度无法降低,减振效果比较差。为了解决这两个问题,更有效地达到隔振和
中国汽车飞轮齿圈等零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术,较大地制约了汽车工业的自主创新和自主开发。我们的体制和机制限制了很多创新思维和创新能力的提高,现在中国差什么?差的是核心技术,核心技术怎么解决?靠的是创新人才,而这需要培育和发现,需要宽容的环境鼓励创新,激励创新,宽容失败。 青岛卓启机械配件有限公司,曾用名青岛建新齿圈有限公司,生产齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类
飞轮:安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件,常见于机器、汽车、自行车等,具有较大转动惯量的轮状蓄能器。 飞轮总成(Flywheel assembly)一般由飞轮、齿圈、离合器定位销、轴承等组成,部分
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