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GH4043 基于对涡轮的工作叶片和涡的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余
UNS S31254 GH4698(GH698);GH4708(GH708);GH4710(GH710);GH4738(GH738;GH684);GH4742(GH742);NS312Inconel600耐高温yang化物介质腐蚀,NS112Inconel800H抗yang化物介质腐蚀,抗高温抗渗碳强度高,NS322HastelloyB-2(哈氏B2)耐强还原性介质腐蚀,改善抗晶间腐蚀性,NS33
GH188 发展至今,市场每年高温金属合金消费量在30万吨,广泛应用于各个领域:过去多年,全球业对新能源飞机需求,目前空客与波音已有超万架此类飞机等待交付。而精密机件公司是全球高温合金复杂金属零部件和产品制造的龙头企业,也为、化学加工、石油和天然气的冶炼以及污染的等行业提供所需的镍钴等高温合金。精密机件公司就是波音、空客、劳斯莱斯、庞巴迪等jungong企业的零配件制造商 [1] 。GH5188钴
UNS N07750镍合金(UNS N07750/W.Nr.2.4669) UNS N07750的化学成分: 镍:70 铬:14-17 铁:5.0-9.0 铌:0.7-1.2 钴:1.0 碳:0.08 锰:1.00 硅:0.5 硫:0.01 铜:0.5 铝:0.4-1.0 钛:2.25-2.75 UNS N07750 的物理性能: 密度:8.28 g/cm3 熔点:1393-1427℃ UNS N