一般 状态 还有效 类别 压接外壳 系列 5559 应用 Power, 线对线 注解 Current = 13A max. per circuit when header is mated to a receptacle loaded with 45750 series terminals crimped to 16 AWG wire. See Molex product specification PS-45750-001 for additional current derating information. Glow Wire Equivalent Part 概述 Mini-Fit Jr.? 产品名称 Mini-Fit Jr.? 物理 断开 否 电路数(较多的) 5 颜色-树脂 自然色 阻燃性 94V-2 部件属性 外螺纹 满足欧洲Glow-Wire标准 否 插接极性 无 锁定插接部位 是 材料-树脂 尼龙 行数 1 包装形式 袋 面板安装式 否 间距-接合界面 4.20mm 间距 - 终端界面 4.20mm 有极性的插配件 是 可堆叠的 否 运行温度范围 -40°C to +105°C 电气 (请核对产品规格的具体细节。) 每触点较大电流 13A Agency Certification CSA LR19980 UL E29179 材料信息 曾用产品编号 5559-05P3 参考:图纸编号 Packaging Specification PK-5559-003 产品规格 PS-5556-001 销售用图纸 SD-5559-NLP* Test Summary TS-5556-002
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UNS R31233无缝管UNS R31233耐腐蚀性能UNS R31233 但在哈氏B-2合金多年的工业应用中发现:(1)哈氏B-2合金存在对抗晶间腐蚀性能有相当大影响的两个敏化区:1200~1300℃的高温区和550~900℃的中温区,2)哈氏B-2合金的焊缝金属及热影响区由于枝晶偏析。UNSR31233带,箔,线,ASTM B-815,ASTM B-818 应用 搅拌器,搅拌器,螺栓,模具,
NCF690光圆棒NCF690棒料的单价NCF690 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,
N75力学性能标准上海威励金属集团有限公司拥有统完整的质量控制体系,并获得了ISO90PED / 97/23 / EC等或。特殊的不锈钢产品时,不仅可以提供符合ISO9001质量标准的产品,而且还可以通过我们的冶金技术来帮助您做出正确的选择。该公司生产的产品广泛用于商务用纸,造船,,,电力,生物工程,,污水,建筑,(乳制品)。荷兰,比利时,德国,芬兰,意大利,,新加坡,西班牙的chang销产品,马
ZCuPbSn5 耐腐蚀性和高弹性,能很好地在冷态下承受压力加工,也可在热态下进行压力加工,C5111多用制作各种压力计用管材料,化学成份:铜Cu+Sn+P:≥99.5锡Sn:3.5-4.5磷P:0.03-0.35C50500锡青铜|C50500磷青铜标准:ASTM年版)名称:磷青铜含1.25%Sn●特性及应用:C5。热加工性良好,C50500磷青铜主要用作电接触器,●化学成分:铜+锡+磷Cu+S
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