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35NC6结构钢在航空制造业的应用35NC6 即先把轴承零件加热到Ac1~Accm温度之间保温一段时间,然后转入冷却能力足够的淬火介质(油或盐浴)中,使工件内奥氏体部分转变为下贝氏体,后继续冷却到马氏体(Ms)点以下一定温度,热处理学者研究了贝氏体一马氏体复合组织淬火工艺使工件内其余的奥氏体大部分转变为马氏体,贝氏体一马氏体复合组织淬火后的组织为下贝氏体,同开发的ming纯净轴承钢已经结题,建立了
GH2696(GH696)沉淀硬化型变形高温合金GH2696是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度在650℃以下,短时使用温度可达750℃。合金具有较高的屈服强度、持久和蠕变强度,以及良好的高温性性能、抗燃气腐蚀性能和加工塑性。适合于制造在650℃以下长期工作的涡轮和压气机紧固件、盘件和工作叶片、涡轮壳体、环形零件(包括迦接环),以及在400℃-650℃工作的圆术形螺旋簧等。主要
GH3170(GH170)固溶强化型变形高温合金GH3170是Ni-Cr-Co基固溶强化型变形高温合金 ,其成分特点是含有Co20%+Cr20%和W20%。并加入微量的镧元素强化晶界。合金在1000℃具有较高的强度和抗蠕能,在1100℃-1200℃仍有较好的秒强度。合金具有优良的抗yang化性能和良好的冷成形和焊接工艺性能。主要产品为板材。合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能
3RE60对应叫什么材料 产品应用:我们曾服务于石油、、冶炼、水利、电力、机械、造纸、保温、制冷、机械设备、、建筑、航空、造船、海底工程、、锅炉热交换器等。我们的业务同时面向国内和客户。 3RE60双相不锈钢标准:GB/T 1220-1992●特性及适用范围:00Cr18Ni5Mo3Si2、00Cr18Ni5Mo3Si2Nb这两种牌号的双相不锈钢是目前合金元素含量zui、焊接性能较好的耐应力腐蚀钢
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