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自今年九月潍柴动力7.38亿欧元中的4.67亿欧元将用来收购凯傲集团25%的股份,另外2.71亿欧元将用来收购凯傲集团旗下新成立的林德液压公司70%的股份,林德物料搬运公司的母公司变成凯傲集团和潍柴动力。在中国,林德物料搬运公司在卡车和零部件的良好制造商,已同意一项长期的战略伙伴关系。根据这一点,潍柴动力将在凯傲集团于KION的液压业务的70%的多数股权的收
耶鲁大学欧洲材料的处理提出了一个新的发动机驱动的缓冲轮胎系列,现在已经进入英国,法国和德国,并且这可能扩大到其他国家,以满足需求。 设计师一直在努力设计一个轮胎,可以轻松减轻缓冲的轮胎而不是一个气动或弹性比较好的轮胎。因为气动或者弹性比较好的轮胎导致的结果是让电动叉车在工作的时候其在狭窄的环境中无法
工程机械行业自从进入我国以来,已经发展了10多年了,叉车行业是工程机械行业内的一个行业产品,其发展比较快,在型号、款式方面也日臻完善。叉车行业是一个具备非常大的潜力的行业,其作为仓储设备中比较关键的设备之一,必将对未来物流的发展产生深远影响。 叉车行业十多年来的产品成果  
牛力DF款手动搬运车和5T手动搬运车和之前介绍的AC款手动搬运车都是国内市场比较**的手动搬运车。国内手动搬运车款式的区别在于手动搬运车的油缸精密程度,其他的地方区别不是很大,货叉由于要和托盘配套,一般都是有标准的,较近我国托盘标准化取得了一定的进展,而手动搬运车在国内已经定型多年,一般就是550*1150,685*1200,这个是根据托盘的情况来定的,而低放高度是根据使用的托盘情况
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