销售威艾特蓄电池现货

时间：2018-06-25

杭州汽车生产线进口代理/汽车生产线进口报关

   本人任职上海虎桥报关5年之久,专注上海外高桥码头,吴淞港散货码头,洋山深水港的进口清关事宜,和众多的报关报检打交道,长年在港口*处理货物的报关事宜...阁下如有进口报关需要帮忙或处理的,可以随时来电,我将迅速上门拜访,与你洽谈进口物流业务。

卢先生:

关于二手设备进口的话题,我有发过不少贴子,想必大家在很多论坛或博客网站上都有看到过对于本人就二手设备进口流程及手续的贴子,相信大家都能理解个七七八八吧。鉴于此本人也不再就相关话题,再继续下去。(如果还有朋友对二手设备进口流程|手续等问题有不明的地方,可以加本人的QQ私聊)今天这篇贴子,(一五二五零一七三四三零)主要针对较近一段时间,市场上反映的新情况做上总结和归纳,以便于广大客户朋友能从中吸取到知识和教训,不至于再犯同样的错误,起到借鉴的作用。


  **问题一:知道二手设备进口操作流程,但不注意细节的把控。



这种情况主要体现在外资企业内部的报关员和部分进出口代理公司身上较为明显。前面我有和同事去深圳拜访过一家比较**的国有企业,接待我们的正是这家企业物流部的部长,从谈吐间可以感觉到他已有十年以上的进出口物流经验了,可就是在二手设备进口方面,缺少实战操作经验,结果因“IPPC”标志等小问题上,让这位物流部长差点丢了饭碗,所以后面只能做罢,找我们帮我解决处理后面几批二手设备的进口操作。在这点问题上,同样存在于刚入行的部分**朋友中。

**问题二:片面追求规模大小,完全忽视经验实力。


很多企业朋友在**次操作二手设备进口的时候,没有经验,在找进出口代理公司的时候,只重视规模大小,而不把经验实力放在眼里,没有对进口代理公司进行实地考察,对代理公司的口碑没有进行多方打听,结果后面吃了不少亏,最后只能哑巴吃黄连,有苦难言。在这里本人给一点建议给广大客户朋友,如果你有二手设备进口,要找进口代理公司,首先可以约这家代理公司的人员去你们公司面谈,进行初步交流后,再亲自到这家代理公司去实际参观一下,对了,这里有重要一点就是:人品很重要,我们需要的是有实干经验的代理公司,而非夸夸其谈,语无论次的自恋狂。


  **重点三:交货给进出口公司,其它一概不管,无限放大进口代理公司的权责;



这种客人遇到的比较少,但是有一两次记忆较深刻。这个客人是宁波**,属于异地接货交由我司代理操作,合同签订后,货交我司后,其它资料什么都没有,单单提供给我司一个卖相关型号设备的网址就OK,再让其提供其它报关资料,其让我们直接在网上找,哎!无语至较呀!我们是你们的代理公司呀,我们不是**的神,我们不可能什么都知道,我们是代理公司,不是搞设备的公司,对你的设备本身不了解呀!不过,最后还是通过我司经验和员工齐心协力,帮客户把这批设备进进来了。累!

  **问题四:一唯追求低价格,违背了基本的合法手续原则。



这种观点主要存在于大多是货代**朋友,尤其是做出口的货代朋友较普遍。较近遇到好几个做出口的货代朋友,他们对二手设备进口手续和流程只知其一,不懂其二,习惯用出口的思维来套用二手设备进口流程,完全不理进口单证,只追求进口价格较低,谁的价格低,就找谁,根本就不去管操作是否合法。(请与卢先生联系,一五二五零一七三四三零)例如:一个深圳朋友,5*40GP二手挤出成型机,要求给一个全包价,问15**民币是否可以搞定。爷呀!听后立马回绝掉,想哭,无语。。。。。3万块钱一个柜,先不说海关申价和国家税金问题,就是垃圾废料也不至这个价吧。


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