LZJ(C、D)-10型浇注绝缘支柱式电流互感器,供额定频率50Hz、额定电压10kV的电力系统中作电流、电能测量和继电保护用。 欢迎来电咨询021-51860176 或上网查询 www.
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国内市场上的柴油机好多一部分,其燃油供化系统中仍然使用着机械式的输油泵来进行低压油路的燃油供给。输油泵上都带有手动泵油装置,以满足手动泵油、排除空气等需要。那么为什么使用手动泵油装置却常常泵不上油来呢?主要是因为回弹簧的弹力比膜片弹簧的弹力大,当**杆**在凸轮的较低点时,膜片处于位置,此时扳动压杆,其偏心指根本无法压到拉杆总成边上方形孔的底边,这样也就无法完成膜片的上下运动过程,即泵油过程。只有当**
若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损会严重甚至出现烧瓦现象,若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,缩短使用寿命,若空气供应不及时或中断,就会出现启动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损的,配合间隙增大,造成漏油、滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至会造成油路堵塞、抱轴、烧瓦等严重故障的。若空气中含有大量尘土,将会加速缸
柴油发电机机油嘴卡死是什么原因?作为大型的柴油发电机组,因保养不及时或是不规范,则容易引起各零部件的损坏。从较常见的问题来讲,发电机的力度不够啦,电力输出达不到机组的70%等等问题。则要考虑发电机的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨损。机组在客户使用之前都会对油咀、油泵进行检查、调校。喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙
柴油机过热是指冷却水的温度**过95℃甚至100℃,造成散热器的水“开锅”成水蒸气逸出。过热的主要危害是使各部分零件变形.机油黏度下降,零件磨损加快。且因过热而使混合气早燃,降低柴油机功率等。若不及时维修,可造成“胀缸”、“烧瓦”、“抱轴”等严重故障。其主要原因包括如下几个方面。发电机租赁柴油机过热运行的原因一、柴油发电机组**负荷作业柴油机长时间**负荷工作,产生的热量过多,使冷却系统无力将产生的过多
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