单体电池检测单位

    产品名称:JW7210LED袖珍防爆强光电筒
    
    
        强光电筒,节能手电筒,节能调光电筒,LED手电筒,固态高能强光电筒,闪光手电筒,防爆手电筒,微型防爆电筒
    
    一,概括:
    
       本公司为了满足部队、油田、矿井、石化、铁路等工矿企业移动照明需要,研制开发生产JW7210LED袖珍防爆强光电筒,强光连续工作达11小时,弥补了市场上小型照明灯具普遍照明时间不够长的缺点,经国家权威机构防爆认证,可在各种易燃易爆场所安全工作.
    
    二、性能特点: 
    
    防爆性能: 本产品经国家权威机构防爆认证,完全按照国家防爆标准生产.本安型
    防爆等级,采用磁 性触发,具有优良的防爆,防静电效果,可在各种易燃易爆场所安全工作. 
    
    合理配置: 高能无记忆电池容量大,寿命长,自放电率低,经济环保;物制LED灯泡光效高,能耗小,使用寿命长. 
    
    工作时间: 连续工作时间可达11小时,既可满足值班需要,也可作为停电应急照明用;充电时间仅需4.5小时;一次充满电,可在6个月内随时使用. 
    
    适用性强: 进口高硬度合金外壳能承受强力碰撞和冲击;防水、耐高温、高湿性能好,可在水下200米及各种恶劣气候条件下正常工作. 
    
    智能保护: 电筒内配置有过放、过充及短路保护装置,有效地保护电池 、延长电筒使用寿命;智 能型充电器设有短路保护和充电显示装置. 
    
    灵活方便: 本产品外形尺寸Φ40x208mm,重量仅280g,携带十分方便.
    
    
    三、主要技术参数 
    
    1、额定电压:3.7V           
    2、额定容量:2000mAh         
    3、光源:               
      工作电压:3.3-3.5V           
      工作电流:350mA            
      平均使用寿命:100000h         
    4、连续工作时间:约11h        
    5、充电时间:              
      正常使用:4.5h            
      电池耗尽:5-6h             
    6、电池使用寿命:约1000次循环     
    7、外形尺寸:              
      外径:40mm                 
      长度:208mm                    
    8、重量:0.28Kg           
    9、防爆标志:Exib II Ct6
    10、外壳防护等级:IP66
    
    四、品质保证 
    
        本产品严格按照IS9001:2000国际质量管理体系标准进行质量控制,确保产品高于国家标准,完全达到设计要求,本产品实行3年保用,自购买之日起3年内,产品正常使用下出现任何故障由本公司免费维修.
    
        强光电筒,节能手电筒,节能调光电筒,LED手电筒,固态高能强光电筒,闪光手电筒,防爆手电筒,微型防爆电筒


    专注于等

  • 词条

    词条说明

  • 锂电池MSDS出具机构

    锂电池UN38.3测试介绍 确保运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。 根据民航规章要求,公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航

  • 铅酸电池认可实验室

    锂电池UN38.3测试介绍 确保运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。 根据民航规章要求,公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航

  • 企业文化

    2020年中心健步走活动。中心足球运动。

  • 锂电池陆运报告CNAS实验室

    锂电池UN38.3测试介绍 确保运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。 根据民航规章要求,公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航

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