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一、苏州地铁一号线、二号线车内媒体:我想这块媒体在*城市以及早被高度关注,但是苏州的地铁却是个大话题。我见证了它从一堆材料变成帅气的地铁的全过程。它给我的感觉就像一个刚毕业的苏州大学生当上白领一样,干净帅气,有棱有角,有点小骄傲~。当然,车内媒体也是一个新秀,在苏州市场突然出现这么个媒体,对各行业还是有影响的。至于价格,**个月内做的是傻瓜,*三个月做的是弱智,半年之后做的是智者,2年之后做的是
公交车广告投放有哪些需要注意的?公交车身广告投放方法1、数量挑选繁华的线路?错!首先考虑的应该是,预算够买多少辆车。在一个城市(中心),理想的巴士购买占城市总量的2%-5%,是比较理想的数量,可以实现全市覆盖的效果。假如预算低于此数量,则买不到足够数量的媒体,就很难实现预期的效果。这一点上,快销、医疗等行业的广告主对此理解较深,也运用得较好。在实际案例中,遇到过在一个大城市只买10辆甚至是几辆车位
投放公交广告应该注意哪些事项一、发布线路很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。因此在选择投放公交线路时,需要根据不同产品的实际情况,选择有针对性的线路,让
公交车体广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车体广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告。现己蔓延到车体全身。公交车体广告属于户外广告媒介,具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。
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