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危险品货代一定要找专业做的,不然订舱时间久还订不下来,那是浪费大家时间。危险品出口找船公司订舱都是需要填到危险品表格的不同的船公司表格的内容会稍微不一样的,但是大概的内容都是一样的,危险品申请表格国外称之为,DG FROM IMO DG 都是说的危险品申请表格。表格上面有下面大概的内容,发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD) 箱型/箱
氧化锌虽然没什么危险性,但是由于对海洋有一定的污染,还是被归类到9类危险品。UN3077,属于9类里面很常见的一个UN编号。虽然9类危险性不大,但是一旦列为危险品了,就必须按照危险品来订舱,出运,对应收货人,发货人而言,整体运输费用都增加了不少。氧化锌又名锌白,是一种颜色纯白的粉末,由不定形或针状的小颗粒组成。作为基础化工原料,有着广泛的应用领域,如橡胶电子、医药、涂料等行业。氧化锌可用作白色颜料
出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵,多半是因为你走的拼箱,拼箱出的是货代提单,目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的,所有说收货人投诉目的港收费高,一定是你没提前把目的港费用贴给收货人,要么就是货代从中高收了。 1.注意目的港费用,我司全航线拼箱 拼箱目的港一定要提前确认好费用,显示在提单上,因为收货人拿到提单会去国外代理那换单,换掉的费用就是提单上显示的那么多,比较清楚
危险品散货是可以走海运拼箱的,危险品拼箱目前全国范围来看,也就是上海港可以拼箱,这个主要是因为危险品本来就比较少,所以危险品拼箱就更少了。上海作为****大港,所以危险品拼箱服务还是比较齐全的。但是危险品很多港口还是到不了。很多危险品拼箱需要从新加坡或者汉堡等大港口中转的。然后就是危险品拼箱,由于货源不足,所有会有较小方要求,比如普货较小方要求是1,危险品较小方看港口的,有的港口较小方是2,也有的
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