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注意包装 危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密,在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。预配上面通常有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间等。拿到船公司预配以后就可以安排后面的事情了,比如你周六的船期,预配上写的是周二早上十点截止危申报。那么意味着你较迟周二一早上班要有集装箱号,按照车队的习惯头天放单,次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要
危险品商检这块还是比较严格的首先出口的所有货物都是有对应的HS编码,用HS编码在通关网上查下,可以看到申报要素和海关监管条件。如果监管条件是B,则说明需要出口商检。需要商检的货物需要在当地的商检局,办理商检单,商检单上面有通关单号,因此商检单也称之为通关单,有这个就可以报关了。现在可以异地申请商检。在商检局办理通关单需要哪些资料呢?报关的单据一套,报关单,箱单发票合同等等,然后是货物的标签,照片。
海运拼箱出口到挪威OSLO港口代码 NOOSL 港口名(中文)奥斯陆 港口名(英文)OSLO 所在国家(中文) 挪威 所在国家(英文)NORWAY 航线欧洲内陆点收费标准(DEST.LOCAL CHARGE):TERMINAL HANDLING CHARGE (码头操作费) 590/TON OR 475/CBM NOK /TON OR CBM (MIN 590)LCL CHARGE 206 NOK
危险品拼箱可以到日本横滨港和大阪港,日本其他港口需要从这两个港口中转,比如东京或者神户,都需要中转。由于到日本危险品海运拼箱货源不多,所以危险品拼箱过去有较小立方,3立方起。不是所有类别的危险品都可以拼箱,需要看具体的类别和港口。3类,易燃液体,主要就是看闪点,闪点越高越高,低了订舱船公司有可能拒绝的,比如在夏天的时间,闪点太低的货,有些船公司是拒接的。常见的是胶水,油漆,固化剂,稀释剂等,UN1
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