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【到加拿大多伦多海运】【操作】*货的流转过程和风险防范(下)
*货的风险FOB下*货代的使用主要存在两个风险:一个是无单放货,另外一个是收费不合理。一般FOB*货代,只要能确认客户的资信,基本上不太会出现问题,所以在与国外客户把订单确认后,首先要及时向客户索要国内代理资料,查一下代理的资格。如果对方没有无船承运人的资格就要小心啦,因为现在注册一家货代很容易,一万元就可以注册。但是无船承运人不一样,要交80万的保证金,这样的公司是不敢无单放货的。另外向代
在海运拼箱出口过程中,在截单截货日**工作日的中午11:00以后,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。亏舱费计算以空置舱位的成本为标准: 具体计算公式: 亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数 注: 标准立方数:25/20' 50/40' 60/40'HQ生亏舱费的常见原因和预防措施? (1)货主货来不及进仓
在国际物流中,唛头是指运输包装标志,在货物的装卸、运输、保管过程中有很关键的作用,便于相关人员识别货物,以防错发错运。那么唛头到底是什么?格式是怎样的?有哪些注意事项呢?1、什么是唛头?唛头的名字来自 “mark”头的音译。在外贸中,“唛头”通常由型号、图形或收货单位简称,以及目的港、件数或批号等组成,其较主要的作用就是方便货物在运输中的装卸、保管等过程中,便于识别,降低发错识错的可能性
海洋运输,简称海运,指使用船舶或其它水运工具通过航道运送货物和旅客的一种运输方式。他们的优势如下:一、海运的价格便宜,分为整箱装和拼装箱两种计费方式。A、整装箱:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数B、拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方
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