● 计算机与PLC控制器构成一个完善且稳定的控制系统。 ● 强大的软件功能,对PCB板在线测温,并随时打印和保存温度曲线;简单易学的控制软件,几分钟内可以学会操作。 ● 加热为滚动启动方式,为启动功率有限制的客户提供**解决方案。 ● WINDOWS2000操作系统,稳定性高。 ● 引进进口回流焊的运风模型,热风通过静压作用均匀喷在板面上,横向温差在±2℃以内。 ● 保温区与回流区温差可达100℃而不串温,配合全不锈钢制炉胆(抗变形好),完全符合无铅焊接标准;整机上下炉体均为全热风式结构. ● 进口电器元件如三凌空气开关,施耐德接触器,KETE固态继电器,欧姆龙中间继电器,台达变频器等可保证系统的稳定性. ● 另配经CE认证的高温马达,专为无铅回流焊设计,运行稳定,噪音小,使用寿命长. ● 运风马达转速变频控制,适合焊接各式特殊板(**小且轻的元件),可能通过调高温区,降低风速来防止元器件移位。 ● 发热体均为发热丝,热效率高,风阻小。利于提高热交换率,省电. ● 升温快速,从室温到设定温度仅需15分钟; ● 链条导轨与不锈钢网带运输,不变形。 ● 炉膛采用电动丝杆开启,整台机*气源. ● 两段冷却区,离心风机冷却,风力强劲。 ● 运输导轨电动调宽。 ● **长双段冷却区,配合标配外置冰水机,**强冷却效果 ● 标配助焊剂回收系统,保证维护清洁机器时不用停机。 (注意:当客户不先用冷水机时,此助焊剂回收功能会受影响)。 SF-8C无铅回流焊技术参数 加热区 上8热风区 下8热风区 加热区长 2900mm 总尺寸 L5040*1430*1450 净重 about 1700Kg 总功率 64KW 正常损耗功率 Approx.16KW 升温时间 15分钟 控制方式 计算机+PLC控制 加热方式 上下炉体均为强制热风 温控方式 PID 闭环控制,SSR驱动 温度范围 室温-350℃ 温控精度 ±1 ℃ 温度均匀性 ±2 ℃ 冷却区及方式 两个冷却区,外置冰水机 运输方式 网带及链条同时工作 运输高度 900±20mm 网带宽度 500mm 较大过板宽 450mm 调宽方式 电动调宽 PCB板上净空 40mm 运输方向 从左到右 运输速度 0-1300mm/min 启盖方式 电动丝杆自动启盖
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地铁信息轨道交通1、 北辰大道路口(北京路)、白云路口(同德昆明广场)、穿心鼓楼、交三桥、东风广场、塘子巷、和平村、昆明站票价:2元,使用ic卡23路夜班车:北部公交枢纽站昆明站北部公交枢纽站始发定时发车: 长途汽车有快客和普通两种车,这两种车有什么区别呢? 1、走的线路不同: 快客:是跑高速,是公路的“高铁”。 普通:是跑普通线路,停靠站点多。 2、乘坐人数不同: 快客:快客乘坐人数更多,一般在
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一站直达——全程高速 今日客运/苏州到岑巩直达汽车班次查询表/票价查询+路线+发车时刻表/2022是时刻表已更新rmctky 客车发车时间;9;30-14;00 乘坐地址:苏州汽车站 终点站:苏州汽车站 承接:个人乘车,工厂包车,团体包车等业务。 全天18小时服务,节假日有加班客车 顺带:,货物急件快递等相关业务。 冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置, (为防止耽误您的行程,请
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而对于整车生产厂家而言,提供、智能、人性化的客车产品则是需要持续思考的问题 江阴到开阳汽车大巴(直达客车) 长途汽车有快客和普通两种车,这两种车有什么区别呢? 1、走的线路不同:szqckyw12040 快客:是跑高速,是公路的“高铁”。 普通:是跑普通线路,停靠站点多。 2、乘坐人数不同: 快客:快客乘坐人数更多,一般在30人以上。 普通:普通的一般可以乘坐20人。 3、大小不同: 快客:长度大
新年伊始,贵州吉利汽车制造有限公司迎来出口“***”。1月25日,笔者来***于观山湖区的贵阳吉利基地,厂区内工作人员正有条不紊地检查车辆,装车发运,“贵阳造”汽车将再次起航发往菲律宾。预计到1月底,共有600余台吉利汽车将陆续发往菲律宾,此举标志着“贵阳造”汽车凭借自身***的产品力,在海外市场中逐步站稳脚跟,产品销量大幅***。据了解,自2020年以来,面对***严峻的***形势,该企业坚决
公司名: 无锡融明运输有限公司
联系人: 张经理
电 话: 186-61030777
手 机: 18661035288
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