方形横流式玻璃钢冷却塔采用两侧进风,靠**部的风机,使空气经由塔两侧的填料,与热水进行介质交换,湿热空气再排向塔外。填料采用两面有 凸点的点波片,通过安装头使点波片粘结成整体,以提高刚性,两面的凸点还可避免直接滴水,因此提高了水膜形成能力,填料尾部设有收水措施 。 昊利方形横流式玻璃钢冷却塔产品特长: 1、节省空间,结构轻型化 昊利方形横流式玻璃钢冷却塔采用专为本系列冷却塔设计的高效热交换填料,其换热面积大幅度提高,与原HBLD系列及原HBLCD系列相比,其占地 面积大幅度下降,由于结构设计的优化及采用钢结构,运转重量也大大降低。 2、节省电力 昊利方形横流式玻璃钢冷却塔采用通风阻力小的填料和由清华大学专为冷却塔设计的机翼型玻璃钢高效风机,从而减小所配用的电机功率,**低噪 声型采用的电机功率更小,更节省电力,也可根据用户的要求,配用双速电机来节电。 3、运转噪声较低 昊利方形横流式玻璃钢冷却塔采用清华大学专为冷却塔而设计的FRP材质的机翼低噪声轴流式风机和专为冷却塔而设计的低噪声电机,从而降低了 冷却塔的运转噪声。**低噪声系列冷却塔的运转噪声更低,全面符合环保要求。若配用双速电机,在夜间低速运行时,还能使噪声再下降2-3dB (A),用户需要双速电机应在订货时单独提出要求。 4、良好的耐腐蚀性 昊利方形横流式玻璃钢冷却塔塔体、水槽及面板均采用具有良好耐腐蚀性能的FRP材质,并在胶衣树脂中加有光稳定剂,具有良好的抗老化性能, 经久不变色。塔体钢结构件在加工后采用镀锌处理,提高冷却塔的耐腐蚀性能,在正常使用寿命内,不需另外防腐。 5、组合方便 昊利方形横流式玻璃钢冷却塔可采用组合方式来满足不同工况的要求,用户也可根据场地情况进行决定组合,并可根据用户的建筑物特点,调整冷 却塔的外观。如用户场地十分有限。我公司也可针对用户的特殊要求进行设计,满足用户对热力性能及噪声的要求。 6、维护方便 昊利方形横流式玻璃钢冷却系列冷却塔为组合式设计,相邻冷却塔空气室相互隔开,可在冷却塔正常运转的前提下,进行维护检修,清洗填料、积 水管和水箱的工作更加方便。 昊利方形横流式玻璃钢冷却塔产品结构: (1)面板:玻璃钢材质,表面光洁美观,耐腐蚀,防老化。 (2)填料:为改性聚氯乙烯双向点波片,热力性能好,气流阻力小,刚性好,耐热75℃、耐寒、阻燃。 (3)风机:叶片材质为合金铝板。风机气动力合理、风量大、效率高、噪声低、耐腐蚀等特点。 (4)电机和减速机:为外协设备。 (5)布水槽:玻璃钢材质,配水均匀,**低噪声型有盖板可蔽光,防杂物飞入,减少溅水声。 (6)消声罩:玻璃钢材质,内粘空腔式阻燃型聚氯乙烯薄膜消声材料。 (7)百叶窗:玻璃钢材质,可防水溅出,并可使进塔气流均匀。 (8)水箱:玻璃钢材质,起集水作用,设有自动补充水设施,可闭路循环直接吸水。 (9)骨架:为折边型钢组装结构,刚性好,重量轻,运输、安装方便,热镀锌防腐 山东安丘昊利玻璃钢厂 联 系 人: 董学良 电 话: 86-0536-6946139 移动电话: 传 真: 86-0536-4936492 地 址: 206国道安丘收费站北3公里路西侧 网 址 邮箱:aqhaoli@
词条
词条说明
今日客车/无锡到修文客运客车班次查询+客车路线查询/+发车时刻表/2022无锡已新
我们希望能够把握复苏机会提升市场份额 #铁路电子客票#电子客票也叫“无纸化客票”,与普通纸质汽车票具有同等使用效力,是乘客通过互联网或电子客票机等方式购票后,凭有效身份客运客车或乘车码即可乘车出行的一种无纸化出行方式 今日客车/无锡到修文客运客车班次查询+客车路线查询/+发车时刻表/2022无锡已新 利用新技术赋能交通基础设施发展,加强既有交通基础设施提质升级,提高设施利用效率和服务水平客运
随着经济和人均收入的不断提高,公路客运市场将继续保持稳定的增长 四是农村客车需求将提升 张家港到舟山汽车大巴/客车) 张家港到舟山客运汽车班次+班次/多长时间到 长途汽车有快客和普通两种车,这两种车有什么区别呢? 1、走的线路不同:qcpwdl1 快客:是跑高速,是公路的“高铁”。 普通:是跑普通线路,停靠站点多。 2、乘坐人数不同: 快客:快客乘坐人数更多,一般在30人以上。 普通:普通的一般
江阴到黄平的汽车班次查询表+大巴查询+路线+发车时刻表/2022黄平班次已新
当前汽车设计的主流技术内容构成,如汽油或柴油机,由于其已经逐渐变得不可或缺,开始排斥其他替代性方式(如以动物为动力的交通工具),或者至少逐渐的迫使其他方式边缘化(如电车、固定基础设施上的公共交通系统)当然,这个问题,暂时不需要考虑 江阴到黄平的汽车班次查询表+大巴查询+路线+发车时刻表/2022黄平班次已新 人工智能技术及相关软硬件产品的加入能够在运输、仓储、配送、等环节有效降低物流企业的人
*三,客户服务管理信息化水平不断提升 同时,未势能源将构建液氢生态圈示范项目,涵盖制氢、液化、运输、加注、终端应用的全链路液氢应用运行,助力氢能产业从“示范化运营”加速迈向“商业化应用”,跑出氢能产业发展“加速度”,向世界展示氢能的魅力 张家港到黄岩客运速度快捷,每天准时发车。决不误点 该线路使用高二级卧铺车,途经、沿途各市地,全程1780多公里,将行驶20多个小时。 张家港到黄岩直
公司名: 无锡融明运输有限公司
联系人: 张经理
电 话: 18661030777
手 机: 18661030777
微 信: 18661030777
地 址: 江苏无锡无锡
邮 编: