荷兰:警方推出路边测试平台
在打击高速大功率的电动自行车的斗争中,荷兰警方又推出了新的:路边测试平台。
该设备类似于测量汽车和摩托车等车辆性能的测功机。在开展测试时,需要先将E-bike的前轮锁在机器上,然后骑上电动自行车,将其蹬到速度,检查电机何时熄火。
在欧洲,电动自行车的功率限制仅有250W,与步行接近。因此许多骑行车热衷于将购入的E-bike进行改装,经过改装的车辆被称为“hot-rodded e-bikes”。
针对这种现象,博世等电机制造商已经开发出阻止此类改装的产品,但这也促成了这些骑手们选择没有遵守当地监管标准的厂商的电机产品。
目前,部分电动自行车制造商正在推出改装即可过限制速度的车型。据荷兰警方调查,大多数过当地性能限制的E-bike都是胖胎车,这种车型的轮胎比较宽,类似于踏板车和摩托车,在荷兰的年轻骑行者中越来越受欢迎。
注:Hot Rod热棒一词来源于汽车领域,该词的解释为:a car that is specially built or changed so that it will go very fast(一辆用以竞速的经特殊制造或改造的汽车),现在是美国重要的汽车文化之一。
部分大型科技公司将E-bike作为员工福利
电动自行车在通勤者中很受欢迎。在拥堵的城市交通中,他们的速度比汽车或公交快得多,耗电也比电动汽车少。
在新潮流下,谷歌、亚马逊等大型科技公司宣布为员工提供电动自行车、电动滑板车、传统自行车等微型交通工具,将E-bike纳入企业的移动战略。
谷歌发言人Jessica Sanborn说:“我们向谷歌员工提供这项计划,为员工提供自驾车上班的选择,从而支持我们的可持续发展目标和减少交通流量的努力。”
这项福利政策的实施,并非企业为员工直接派发车辆,而是采用“订阅服务”。为亚马逊、谷歌等企业提供订购服务的是一家叫Ridepanda的初创公司,它初是一家直接面向消费者的电动自行车经销商。
Ridepanda为这些企业员工提供电动自行车、传统自行车等交通工具目录,由员工自由选择车辆。有趣的是,许多享受该福利的员工,此前并没有骑自行车上下班的习惯,但后来在福利制度的影响下,抓住机会改骑电动自行车或电动滑板车。
消息来源:Electrek
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