昨日上午,清远市委副书记何炳华调研清远水利枢纽工程,记者从调研现场获悉,清远水利枢纽工程整体情况进展顺利,船闸试通航以来,50天内共“接待”过往船只4165艘,其中上行船只2091艘,下行船只2074艘(见上图,李细华摄)。通航过程中未发生任何投诉或安全问题。 据了解,清远水利枢纽的通航建筑物为单线单级船闸,船闸级别为Ⅲ级,设计较大船舶吨级为1000吨,为目前广东省内较大的船工闸。船闸有效尺度(长×宽×门槛水深)为180米×23米×4.5米,通航净空10米。上游较高通航水位12.19米,较低7.17米;下游较高通航水位12.05米,较低0.7米;上闸首底槛高程2.67米;下闸首底槛高程-3.8米。船闸系统金属结构有上、下游检修门;上、下闸首人字门;充泄水工作门、检修门,并设有操作人字门、廊道工作门的液压启闭机等。 清远水利枢纽船闸管理处工作人员介绍说,船闸每次能容纳的船只数量约为8条左右。从9月24日至11月15日的临时通航期内,过往船只数量达4165艘,平均每天约83艘。接待船只中较大的一艘是长99.8米、宽22.3米、3000吨级的货船(通行时未载物)。从目前船只通航情况来看,船闸整体运行良好,未出现安全或堵塞事故。 当天上午,在船闸中控室,何炳华等观看了通航监控录像、船闸管理制度等。在现场听取相关单位工作情况汇报后,他要求认真总结试通航工作经验,进一步完善通航管理制度,为下一步的正式通航做好准备;在保证安全和质量的基础上,要加快清远水利枢纽工程施工进度,争取早日完工。
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公司名: 东莞市粤华再生资源回收有限公司
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