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    1、描述
     
    多森DS-2801 OBDII无线终端,利用GPRS通道,沟通车载诊断模块与平台,实现远程诊断,异常监控,位置查询,车况数据上传,油耗分析,里程统计,保养提醒等功能。
     
    硬件上采用双核设计,MCU1+GSM单元;MCU2+OBD底层外围单元。系统整体处理性能稳定又迅速,维护方便。OBDII底层封装MCU使用STM32F103,主控MCU使用STM32F100。
     
    软件方面已取得自主知识产权*。采用了模块化开发方式,分为
    GSM处理模块:处理GPRS,SMS,PHONE等事件。
    协议模块:处理与平台相关的协议打包解包
    业务模块:相关业务处理。
    OBD底层封装模块:封装了OBDII标准对PWM,VPW,ISO-9141,KWP,KWP200,CAN底层的约定。
    OBD业务处理模块:对ISO15031-5(sae j1979-2002)文档业务协议进行封装。
     
    1.1 产品特点
     
    统一的车种诊断座形状,为16PIN接口;
    有数值分析资料传输功能(DATA LINK CONNECTOR简称DLC);
    统一各车种相同故障代码及意义;
    具有行车记录器功能;
    具有重新显示记忆故障码功能;
    可直接清除故障码功能;
     
    1.2 支持以下协议
     
    - SAE J1850 PWM
    - SAE J1850 VPW
    - ISO 9141-2 (5 Baud INIT)
    - ISO 14230-4 KWP(5 Baud INIT)
    - ISO 14230-4 KWP(FAST INIT)
    - ISO 15765-4 CAN(11 bit ID,500Kbaud)
    - ISO 15765-4 CAN(29 bit ID,500Kbaud)
    - ISO 15765-4 CAN(11 bit ID,250Kbaud)
    - ISO 15765-4 CAN(29 bit ID,250Kbaud)
     
    1.3 OBDII 9种模式
     
    Mode 1: 请求动力系当前数据
    Mode 2: 请求冻结祯数据
    Mode 3: 请求排放相关的动力系诊断故障码
    Mode 4: 清除/复位排放相关的诊断信息
    Mode 5: 请求氧传感器监测测试结果
    Mode 6: 请求非连续监测系统OBD测试结果
    Mode 7: 请求连续监测系统OBD测试结果
    Mode 8: 请求控制车载系统,测试或者部件
    Mode 9: 读车辆和标定识别号
     
    2、车型支持
     
    大众,奥迪,斯柯 达,沃尔沃,萨博,宝马,MINI,奔驰,通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯,西雅特,福特,水星,林肯,捷豹,克莱斯勒,道奇,吉普,陆虎,讴 歌,本田,铃木,丰田,雷克萨斯,马自达,三菱,长丰,五十铃,尼桑,英菲尼迪,斯巴鲁,起亚,现代,大宇
     
    3、功能简介
     
    故障诊断:通过手机短信,手机APP应用软件,或者电脑软件,可随时发送诊断指令,OBD可诊断您的爱车,将车辆的运行情况以短信,消息推送等方式呈现,给您的爱车一个360度的安全体检。
     
    实时位置:通过手机短信,手机APP应用软件,或者电脑软件,可随时发送查询指令,随时查看车辆所在的位置,一手掌控您的爱车,让爱车一切尽在掌握!
     
    行程分析:OBD在每一次车辆的行程对车辆的运行情况进行统计分析,并实时上传到服务平台或手机端,可随时查看您的每次行程,了解每个行程的油耗情况,对驾驶行为进行分析,分析急加速、急减速等不良驾驶习惯,并行使里程进行统计。
     
    车况分析:OBD每次对诊断的车况情况进行分析,如果车辆有故障,则发送短信给车主手机或数据包直接到管理平台,并由管理平台自动推送并给出故障产生的原因,如何处理故障,让维修更简单。
     
    轨迹回放:车辆行驶过的轨迹点可以随时在网上回放,以重现车辆 行驶的整个过程。
     
    远程防盗:当车辆停好之后,利用远程控制技术,可对车辆发起设防,给您的爱车加一把锁,一旦车辆有非法移动,设备立即通过短信进行提醒车主,可远程查看车辆的位置,保证车辆的安全。 


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