橱柜板材检测机构出具化学性能报告有资质的实验室

时间：2023-08-24

美国大能全车汽车隔音—美国大能**隔音王全车汽车隔音特点： 
1、**隔音王 是**产品，它是一种轻质、有弹性的、外覆铝膜的丁基减震复合材料。这种产品可以很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合。材料较适宜的使用温度范围为-10℃到+60℃，可耐受的温度在-54℃至+149℃之间，抗老化能力较强。 
2、声学特性：声耗损因数n用来衡量材料对固体传送音进行衰减的能力。从这个因数可以看出，有多少震动能被转换成了热能,(而不是声能)。如果某个结构包括多层阻尼材料，则需要使用组合因数n-comb。理论上的较大声耗损因数约为1（无震动）。厚度为1mm的无阻尼特性的金属板的声耗损因数，在200Hz时约为0.001。**隔音王在与面板配用时，可获得高达0.417的声耗损因数（+20℃时）。使用多层**隔音王膜可以进一步改善结构的隔音性能。 
3、**隔音王应在冲切成型后贴到车身表面上去（事先须将金属板表面清洗干净）。一般地，这一操作都是在密封操作的同时进行的，之后才给车身喷涂漆料。当然，也可以在涂过漆的面板上贴装这种复合材料。**隔音王可用来处理金属面板、隔板、管路、车门、箱柜、面板等部件，适用于有轨电车、公共汽车、小汽车和船只。这种产品也可在通风管、继电器箱、钢制家具、水槽、计算机设备、机床等装置中使用 
隔音|汽车隔音的作用简介-噪音的来源： 
要解决汽车噪声，首先应了解它来自何处。据了解，汽车噪声由四大声源：主要有发动机仓内机械噪音（引擎盖部位），风噪（四门），胎噪（翼子板），路噪（地板、后备箱）；这几个部位是产生的。所以我们就要针对性的进行特殊处理。　降低噪声的方法无外乎两种：治本———减少噪声源；治标———阻断噪声传播途径。但无论如何努力，噪声源只能降低而不能消除。所谓治标就是要看阻断噪声传播途径的本事，也就是整车的隔音设计。 
1、发动机仓噪音：再好的发动机也会有噪声。那就该让这个动起来会哭会闹的“孩子”躺在“摇篮里”，减小对车身的震动。发动机摆设构造的稳定性，在发动机高速行使时如果能有个很好的支架那么会减少发动机的振动声；缸体的材料技术比如中高级轿车采用的发动机材料以及周边的隔音降噪措施！ 
对于发动机机舱盖上加垫隔音棉的效果较主要的是： 
隔离人站在车外听见车自身的发动机声音。 
隔热，不过在一定程度上少许也能对减少相对应的在车内降噪，但是**不是较有效的方法！因为发动机的噪音是从中空仪表台与机舱连接处传递声音的 
2、风噪：风噪主要产生于车身与空气的接触，因此流线造型形成车身的 圆润正是安静的**大功臣，减少风噪有效方法之一就是在四门增加隔音棉等，同时还能在夏天的时候挡点热。另外四门隔音除了降低风噪之外还有一个非常重要的作用是提升音响品质，让音响效果通过改变其声场得到更好的体现。 
3、胎噪：要选择适当的轮胎，减少轮胎过硬或是轮胎胎压不足行使，这样才不会造成更明显的胎噪。此外对翼子板的隔音也是非常重要的，能保证胎噪降低。 
4、路噪：主要来自于轮胎与地面的接触，人为的努力可以对胎面花纹噪声、弹性振动噪声产生影响，另外轮胎使驶产生及本身路面沙石所至，在行驶至一百公里以上时，其路噪也就非常明显了，所以全车隔音很重要的一个环节就是把地板和后备箱的隔音，所选用的材料也是用蓝金刚及低频王进行组合，以达到较佳的效果。 

二、隔音的好处|隔音的作用|隔音的特点： 
1、隔音对汽车音响的好处-提升音响档次，重现音乐源味 
我们先来了解汽车结构对音响安装有哪些不利因数： 
安装扬声器的支架、底板（车门）刚性不够：当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。 
安装扬声器的箱体（车门）密封性不够: 中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)。从而使中低频量感不足。 
那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢？ 
1）我们的隔音材料有两层结构：橡胶阻尼材料和外层金属薄板。 
当金属结构振动时，阻尼层也随之振动，但会受到外层金属薄板的约束，从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。较终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。 
2）用赛伦斯隔音材料能很轻松把车门密封好。因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。 
在音响改装和音响升级中，隔音是必不可少的步骤，能使你事半功倍。有调查显示，隔音可以提升38%以上的音果. 

2、隔音对汽车驾驶员的好处提升乘坐舒适度、降低安全隐患 
我们先来了解下汽车噪声直接对人造成哪些危害： 
1）当噪音过大会令人不舒服，或耳鸣、或容易疲劳。有人发现当人处在大于80分贝的噪声环境中时，就会产生焦虑不安和烦躁； 
2）当人长期处在高分贝噪音的环境下，听觉有所下降，影响到对车子本身产生的异常感觉不到，造成行车的安全隐患。 据不完全统计，由车内噪音间接引发的事故占整个交通事故的60%，这足以说明噪声危害所在。 
对爱车做隔音处理后有什么好处？ 
1）隔离车外噪音，保护您的身心健康，关怀您的家人，提升座驾档次，增强乘坐的舒适性。 
2）吸收、降低由振荡引起的车厢内噪音，提升乘坐舒适度、消除旅途疲劳和消除噪音对人体的伤害。 
做过隔音的车辆,可以让低档次的车型,隔音效果达到中档车的境界,同时增加了车辆的安全行驶和稳定性，乘坐更舒适。让安全系数得到提升 

三、大能隔音特点简介|为什么隔音可以选择大能： 
大能公司是国内一一家5年来致力于汽车声学材料研发的厂商，国内80%专业汽车音响改装店**大卖场都使用大能产品；大能的产品线十分丰富，不同包装价位的产品可以因车而异，因客户而异满足不同客户的需要。 
大能是中国汽车隔音领域公认的**品牌， 其产品系列的专业性在行业内被广泛认可， 十年 来获奖无数，现在大能已成为汽车隔音的代名词 。

词条
词条说明
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声压噪声是指噪声信号的振幅大小，也就是我们日常所说的“声音大小”。它通常用分贝（dB）来表示。分贝是一种相对指数单位，用于比较两个不同声压水平之间的差异。分贝的计算公式如下：Lp = 20 * log10(p/p0)其中，Lp表示声压级（dB），p表示当前声压（Pa），p0表示参考声压（通常设定为20微帕）。接下来，我们来看声功率级噪声。声功率级噪声是指噪声信号的能量大小，与声源的能量输出有关。通
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高频声波是指频率较高的声音，通常**过2000赫兹（Hz），这是人类耳朵能够感知的上限。而低频声波则指频率较低的声音，通常在20赫兹以下。在日常生活中，我们经常接触到各种不同频率的噪声。例如，机器运转时可能会产生高频噪声，如电脑风扇的嗡嗡声或者汽车发动机的轰鸣声。这些高频噪声通常由快速震动或旋转的部件引起。另一方面，低频噪声更多地与环境因素相关。例如，风吹树叶、海浪拍岸、雷电等自然声音都属于低频噪声
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电噪声测量是一种非常重要的技术，用于评估电子设备和电路中存在的噪声水平。噪声是电子系统中不可避免的现象，它可以对系统的性能和可靠性产生严重的影响。因此，为了确保电子设备正常运行并满足特定的要求，进行电噪声测量是至关重要的。电噪声是指电子设备或电路内部产生的随机信号，通常以电压或电流的形式存在。这些信号来源于各种噪声源，包括热噪声、阻性噪声、互制噪声等。热噪声是由于温度引起的，是主要的噪声来源之一
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跑道的安全性对飞机起降至关重要，而跑道防滑材料的选择和评估是确保跑道表面具有良好防滑性能的关键因素。在进行跑道检测时，应对跑道表面的防滑材料进行细致的考察和评估，以确保航空安全和飞行活动的顺利进行。在选择跑道防滑材料时，需要考虑材料的耐磨性、抗滑性、耐候性和施工维护方便性。常见的跑道防滑材料包括橡胶颗粒、沥青混凝土、高分子聚合物等。橡胶颗粒具有较好的抗滑性和耐磨性，适合用于跑道的防滑铺装；沥青混凝