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俗话说:“质量是企业的生命线”货运代理已从硬件设施之间的竞争逐步发展到现在的软件方面的竞争,即服务质量之间的竞争。集装箱货运代理需加强货物的管理,优化运输组织,端正服务态度,向客户提供品质好、及时、经济、有用的服务。 尤其是从接受客户托运开始,制作单证和托单、订舱配载、提箱、门到门运输或货运站装箱、签单等全过程的服务,从而满足客户的运输要求,使其和客户之间达到双向平衡和满足的理想境界,并处于一种良
什么是集装箱海运提单?关于海运提单又有哪些注意事项呢? 海运提单有三类:记名提单、不记名提单和指示提单。 straight B/L即记名提单,指列明收货人姓名的提单,该提单不得转让,承运人需要向提单注明的收货人交货。 Open B/L也称Blank B/L, Bearer B/L,即不记名提单,指提单收货人一栏不注明姓名,这一提单可不背书转让,承运人凭提单放货。 还有一类就是指示提单,指根据提单上
今年的疫情对经济观测者和集运预测者来说就像一颗难咬的的坚果,太多的不确定性令人无法下定论。目前,人们的注意力正转向海运集装箱运输下半年的走向,未来的疫情情况和消费者行为演变是影响集装箱海运行业走向的两大未知变量。 往好的一方面想,2020下半年疫情情况好转,消费水平将在下半年回升,那么集装箱海运量也将慢慢回升。咨询公司MSI也是从这一思路预测集运业的发展的。MSI预测:一二季度的货运量在2019年
在动荡与变局中,海运集装箱运输业告别2019年,迎来更加充满挑战的2020年。2019年,中美贸易摩擦不断,限流令的话题争论不歇,航运企业频繁拓展,港口企业纷纷拥抱数字化,2020年,这些趋势还将继续吗?未来集装箱海运行业走向如何? 一、中美贸易摩擦影响 2019年即将结束之际,中美就一阶段经贸协议文本达成一致。美方将履行相关承诺,持续了一年多的中美贸易摩擦,暂时划上了句号。 但是,对于海运行业,
公司名: 江苏海华嘉豪物流有限公司
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