63KW升功率 新君越创赶**奥迪A6传奇

时间：2020-01-05作者：北京柴油机销售分公司浏览：531

TWDLCAA10DRF 交流，6点输入，4点继电器输出，螺钉端子
TWDLCAA16DRF 交流，9点输入，7点继电器输出，螺钉端子
TWDLCAA24DRF 交流，14点输入，10点继电器输出，螺钉端子
TWDLCAA40DRF 交流，24点输入，14点继电器＋2点晶体管输出，螺钉端子
TWDLCAE40DRF 交流，24点输入，14点继电器＋2点晶体管输出，螺钉端子，
内置以太网
TWDLCDA10DRF 直流，6点输入，4点继电器输出，螺钉端子
TWDLCDA16DRF 直流，9点输入，7点继电器输出，螺钉端子
TWDLCDA24DRF 直流，14点输入，10点继电器输出，螺钉端子
TWDLCDA40DRF 直流，24点输入，14点继电器＋2点晶体管输出，螺钉端子
TWDLCDE40DRF 直流，24点输入，14点继电器＋2点晶体管输出，螺钉端子，
内置以太网
TWDLMDA20DRT 直流，12点输入，6点继电器＋2点晶体管输出，螺钉端子
TWDLMDA20DTK 直流，12点输入，8点晶体管（正逻辑）输出，HE10
TWDLMDA20DUK 直流，12点输入，8点晶体管（负逻辑）输出，HE10
TWDLMDA40DTK 直流，24点输入，16点晶体管（正逻辑）输出，HE10
TWDLMDA40DUK 直流，24点输入，16点晶体管（负逻辑）输出，HE10
TWDDAI8DT 8点输入，可插拔螺钉端子
TWDDDI16DK 16点输入，HE10连接器
TWDDDI16DT 16点输入，可插拔螺钉端子
TWDDDI32DK 32点输入，HE10连接器
TWDDDI8DT 交流120V，8点输入，可插拔螺钉端子
TWDDDO16TK 16点晶体管（正逻辑）输出，HE10连接器
TWDDDO16UK 16点晶体管（负逻辑）输出，HE10连接器
TWDDDO32TK 32点晶体管（正逻辑）输出，HE10连接器
TWDDDO32UK 32点晶体管（负逻辑）输出，HE10连接器
TWDDDO8TT 8点晶体管（正逻辑）输出，HE10连接器
TWDDDO8UT 8点晶体管（负逻辑）输出，HE10连接器
TWDDMM24DRF 16点输入，8点继电器输出，卡簧端子
TWDDMM8DRT 4点输入，4点继电器输出，可插拔螺钉端子
TWDDRA16RT 16点继电器输出，可插拔螺钉端子
TWDDRA8RT 8点继电器输出，可插拔螺钉端子
TWDALM3LT 2路输入，热电偶/PT100，12位精度；1路输出，0~10V
或4~20mA，12位精度
TWDAMI2HT 2路输入，0~10V或4~20mA，12位精度
TWDAMI4LT 4路输入，PT100或NI100/1000电阻，0~10V或4~20mA，12位精度
TWDAMI8HT 8路输入，0~10V或0~20mA，10位精度
TWDAMM3HT 2路输入，0~10V或4~20mA，12位精度；1路输出，0~10V
或4~20mA，12位精度
TWDAMM6HT 4路输入，0~10V或0~20mA，12位精度；2路输出，0~10V
或4~20mA，12位精度
TWDAMO1HT 1路输出，0~10V或4~20mA，12位精度
TWDARI8HT 8路输入，PTC/NTC，10位精度
TWDAVO2HT 2路输出，-10~10V，11位＋1符号位


北京柴油机销售分公司专注于柴油发电机等

• 词条

  词条说明

• 玉柴SCR排气后处理技术创了**之先

      李勤是世界上SCR排气后处理系统从发电厂应用到柴油发电机组的较早的实践者之一。对柴油机排气后处理的各种技术路线以及和柴油机之间的关系，有很深的理解。所以，玉柴在决策国四技术路线的时候，毫不犹豫地选择了SCR，在**今天还在论证技术路线的时候，玉柴*的SCR系统已经成熟，并商业化量产，整整领**业三年以上。     欧Ⅳ时代

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      搭载了CVT变速箱的吉利帝豪EC7系自动挡车型在华东区域正式上市，售价8.98万元起，本次上市车型包括1.8L排量EC718(三厢)和EC7-RV(两厢)共8款车型。        帝豪EC718是吉利**下**款车型，它的车身模具来自日本富士公司，内部电子系统来自德国西门子，底盘调校为荷兰的PDE

• 五*大功率柴油机零部件产业落户永康

  2012年4月1日，德国MAN大功率柴油发电机组产业配会在永康中国科技五金城举行，永康*市**等**在中高曼恩柴油机股份有限公司董事长施庆哲的陪同下为大功率柴油机揭幕，并就零部件产业园建设项目进行了交流。 中高曼恩是世界五*德国MAN的战略合作伙伴，是中国**家生产大功率柴油机发电机组的民营控股、中外合资企业，**生产440kW-100000kW MAN大功率海／陆用柴油机主机、发电机组/辅

• 捷豹路虎与塔塔将共用柴油机零部件

      综合外电报道，印度汽车制造商塔塔汽车很快将在其2008年收购的捷豹路虎**中融入“塔塔”特色。     据悉，塔塔和捷豹路虎将组建一个由双方技术*组成的研发管理团队。塔塔*将负责柴油机部件研发工作，而捷豹路虎方面则将负责设计工作。     此举引发了业内人士的强烈质疑。塔塔和捷豹路虎属于两个风格